火焰噴涂、氧乙火焰粉末噴涂、氧乙火焰線材噴涂、氧乙火焰噴焊、高速火焰噴涂（HOVF）、電弧噴涂、等離子噴涂、大氣等離子噴涂、低壓等離子噴涂

各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損，配合位失效，軸承位，密封位，軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機(jī)械修復(fù)，或現(xiàn)場修復(fù)！

例如：各類破碎機(jī)主軸軸承位；動鄂承孔；各類輸送風(fēng)機(jī)主軸（如羅茨風(fēng)機(jī)）；各類電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承位；磨機(jī)、減速機(jī)齒輪軸軸承位；

羅旋絞刀的羅旋面，塔基、隔倉板、襯板沖刷面的強(qiáng)化加強(qiáng)壽命等等的表面處理和修復(fù)，很多磨損可現(xiàn)場修復(fù)！

各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損，配合位失效，軸承位，密封位，軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機(jī)械修復(fù)，或現(xiàn)場修復(fù)！

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熱噴涂的發(fā)展歷程

值得提出的是北京礦冶研究總院等單位在這一階段研制并開發(fā)了鎳包鋁等放熱型噴涂材料和多種復(fù)合粉末材料，拓寬了涂層應(yīng)用范圍，給我國熱噴涂技術(shù)帶來生機(jī)，這一階段可以說是我國熱噴涂技術(shù)發(fā)展的初級階段，盡管這一階段有了一定的進(jìn)展，但總的來說進(jìn)展緩慢，只是到了70年代中后期80年代初才獲得了較快的發(fā)展。表面工程是21世紀(jì)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一，表面技術(shù)分為表面改性技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂層技術(shù)三大類，而熱噴涂技術(shù)是表面工程領(lǐng)域中十分重要的技術(shù)，約占表面工程技術(shù)的1/3，是國外50年代發(fā)展起來的一項(xiàng)機(jī)械零件修復(fù)和預(yù)保護(hù)的新技術(shù)。特別是原國家經(jīng)委將熱噴涂技術(shù)作為國家重點(diǎn)推廣項(xiàng)目以后，發(fā)展速度更快并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

熱噴涂發(fā)展

新型火焰噴涂設(shè)備與技術(shù)和超音速電弧噴涂設(shè)備與技術(shù)在工業(yè)防腐和零件修復(fù)市場中永遠(yuǎn)是主要技術(shù)力量。特別值得指出的是，電弧噴涂既是一種古老的噴涂技術(shù)，又是一種嶄新的噴涂技術(shù)。該技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)初，當(dāng)時由于受噴涂設(shè)備性能的限制，只能噴涂一些低熔點(diǎn)的金屬材料來防止鋼鐵表面銹蝕。（6）安全性要求特別高的機(jī)件，選擇噴涂工藝及材料前須進(jìn)行試驗(yàn)和論證。隨著熱噴涂技術(shù)的發(fā)展與提高，電弧噴涂技術(shù)也在不斷進(jìn)步。到了20世紀(jì)中期，電弧噴涂技術(shù)已經(jīng)占據(jù)了重要地位。后來由于等離子等噴涂技術(shù)的出現(xiàn)，能滿足航空、航天、火箭等技術(shù)的需要，在某種程度上限制了電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展。

熱噴涂原理

粉末涂料為熱的不良導(dǎo)體，固化時，熱量傳遞方式是“涂層→金屬”；冷卻時，熱量傳遞方式是“金屬→涂層”。一套完整的噴涂流水線主要包括：前處理設(shè)備、噴粉系統(tǒng)、高溫固化、熱源系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、懸掛輸送鏈等。根據(jù)需求，還要配備如：預(yù)處理電熱設(shè)備，噴涂設(shè)備，供氣設(shè)備，排氣管設(shè)備，環(huán)保設(shè)備等。在扳瓶口帽時，只能用手或扳手旋下,禁止用金屬錘敲擊，防止產(chǎn)生火星而造成事故。靜電噴塑就是利用靜電吸附的原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料；落下的粉末通過回收系統(tǒng)回收，過篩后可以再用。