鋁合金輪圈的好處

更美觀：鋁合金在高溫液體狀態下流動性及張力比鋼制輪圈好，后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型；表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。

無錫速鯊鋼圈產品的偏距

光圈螺絲所在的平面和中心線的這一段就是輪胎鋼圈廠的產品的偏距，所有的廠家在這里下的功夫已經不亞于在其他地方下的功夫，這一段距離，很可能就會是安全與危險的決定因素，汽車鋼圈生產廠會針對不同的車種設計這一段距離，因為不同的車輛的載重是不一樣的，所以在設計的標準上也是不統一的，我們鋼圈生產廠在每一個步驟上都下了心，才保證了出廠的產品質量。按照規定，任何與行駛zheng上面的車身外觀改變都是不被允許的。

鋁輪圈散熱快，不宜爆胎

對于高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦、制動等產生的高溫爆胎、制動效能降低等現象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數是鋼鐵的3倍，加上鋁合金車輪因其結構的特征，極易將輪胎、車底盤所產生的熱量排散在空氣中。鍛造輪轂工藝復雜成本較高但性能更好鍛造是目前制造鋁輪轂的先進的方法，它是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型,，待冷卻之后再經過機械加工制成。即使在長途高速行駛或下坡路連續剎車的情況下，亦能使汽車保持適當的溫度降低爆胎率。

由于鍛造鋁合金輪圈的特性，它的平衡值為0，不容易變形，再加上鍛造鋁合金輪圈特有的空氣流動，散溫快（正常行駛溫度比鐵圈低20-30度）對懸掛系統的保護較佳，因此，輪胎在低溫狀態下可降低磨損26%，使每條輪胎多跑3-5萬公里不等。