汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是普通汽車，汽車線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、接插件和包裹膠帶組成。

汽車電線又稱低壓電線，電線都是銅質(zhì)多芯軟線電線常用規(guī)格有0.5、0.75、1.0、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米，各自都有允許負(fù)載電流值。青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上，主要產(chǎn)品有車身電線束、汽車底盤線束、啟動(dòng)預(yù)熱線束。

汽車線束如何應(yīng)對(duì)電子干擾？汽車電子設(shè)備工作在行駛環(huán)境不斷變化的汽車上，環(huán)境中電磁能量構(gòu)成的復(fù)雜性和多變性，意味著系統(tǒng)所受到的電磁干擾來源比較廣泛。汽車線束遍布整車，是汽車內(nèi)部電磁干擾的主要來源，而其本身也時(shí)常受到電磁的抗干擾。所以汽車線束如何應(yīng)對(duì)電磁干擾尤為重要。

增加線束濾波：對(duì)較長的線束，為減小傳導(dǎo)和輻射的干擾，應(yīng)在線束上增加濾波，比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環(huán)。

合理規(guī)劃線束：線束布置上使小功率敏感電路緊靠信號(hào)源，大功率干擾電路緊靠負(fù)載，盡可能分開小功率電路和大功率電路，減小線束間的感應(yīng)干擾和輻射的干擾。

改進(jìn)設(shè)備的接地：良好的接地布置和改進(jìn)的地線搭接可以降低高頻阻抗。汽車電子設(shè)備接地主要是就近接到車體以及線束屏蔽層接地。

青島宏順興工貿(mào)有限公司，TS16949認(rèn)證實(shí)力配套商家，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī)，全自動(dòng)壓接機(jī)、全電腦檢測臺(tái)等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良，技術(shù)力量雄厚。公司在一九九五年就通過了ISO9001認(rèn)證，在2002年又通過了ISO9001的2000版認(rèn)證，為了使公司的產(chǎn)品再上一個(gè)新臺(tái)階，公司又在2003年12月份通過了中國質(zhì)量認(rèn)中心的CCC認(rèn)證。2008年通過TS16949認(rèn)證。

汽車線束的布線：

汽車線束廠家的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)(點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng))、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。由于長度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母，以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象，操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上，這在修理或更換線束時(shí)特別有用。同時(shí)，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。