廈門奇立節(jié)能科技有限公司是福建廈門專門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)代理、銷售、租賃和售后服務(wù)于一體的公司，致力于（廈門、漳州、泉州）螺桿空壓機(jī)的節(jié)能推廣、銷售及服務(wù)。

想要實(shí)現(xiàn)電壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)，電池組容量至少要在1~3kwh之間，這對于燃油動(dòng)力汽車而言又是成本的大幅提升——重點(diǎn)問題：為什么要提升，提升后為什么不升級車型？

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空氣壓縮機(jī)工作原理：驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸;到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到值時(shí)，排氣閥被頂開，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)，如此壓縮機(jī)周而復(fù)始地工作，

硬件型號：奈紳30l-800w

系統(tǒng)版本：空壓機(jī)系統(tǒng)

空壓機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。

一、 螺桿式空壓機(jī)原理

螺桿式壓縮機(jī)是具有螺旋狀旋轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī),是目前世界上應(yīng)用廣泛的容積式壓縮機(jī)之一。

在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力

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轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陽轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒連續(xù)地脫離陰轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒槽，齒間容積逐漸擴(kuò)大，并和吸氣孔口連通，氣體經(jīng)吸氣孔口進(jìn)齒間容積，直到齒間容積達(dá)到大值時(shí)，與吸氣孔口斷開，齒間容積封閉，吸氣過程結(jié)束。值得注意的是，此時(shí)陽和陰轉(zhuǎn)子的齒間容積彼此并不連通。

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在環(huán)境溫度下工作時(shí)，單級螺桿制冷壓縮機(jī)可達(dá)-25℃的蒸發(fā)溫度，采用經(jīng)濟(jì)器或雙級壓縮，可達(dá)-40℃的蒸發(fā)溫度。既能供冷又能供暖的冷熱兩用螺桿機(jī)組，螺桿制冷壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工況下制冷量范圍為10-2500KW。