氮氣自動消防系統是濟南海德森諾公司與濟南大學合作，針對當前水泥行業消防系統建設現狀，專門研發、生產的一款新型消防自動化擁有自主產權的產品。與傳統的二氧化碳滅火系統相比，氮氣消防系統具有如下優點：

（一）運用先進的防滅火設計理念。系統設計遵循“預防為主、消防輔助”的理念，采用近年來國內外興起的新型“注氮控氧”防火技術，主體思想是通過調節空氣中不同氣體的含量，有效地把火災三要素之一的“助燃劑（氧氣）”控制在窒息指標以下，來達到防火目的，完全改變了傳統的火災發生后“被動”滅火的方式，以“預防火災”為主，“消防滅火”為輔助的防火消防目標，是消防領域的一次全新突破，具有很高的前瞻性和先進性。

火災預防自動控制。系統根據預先設置的噴放氮氣工序實施作業，實現對煤粉的噴射氮氣，達到煤倉內降溫和控氧的效果。氮氣噴射后使得煤倉內的氧含量降低，當含氧量低于14%（用戶可自行設置）時，燃燒物因得不到足夠的氧氣助燃而不能燃燒，真正做到了火災預防的功效。

海德森諾煤磨氮氣自動消防系統是公司新研發的型產品，與傳統的干冰滅火、液態二氧化碳滅火方式相比較，氮氣滅火成本低、危險系數小、生產設備損失相對較輕，實現了“預防為主、防滅結合”的總要求，為企業火災預防提供了自動、、可靠的監測處置手段，受到了客戶的高度評價和一致好評。

操作參數正常控制范圍

1、磨機進口正常/大值：280/330℃

2、磨機出口正常/大值：70/75℃

3、磨機差壓：1000～2500Pa

4、袋收塵入口溫度：大于55℃，小于75℃

5、袋收塵出口溫度：55～75℃

6、磨機喂料量38～42t/h

煤磨系統安全措施

1、系統停機前應注意把袋收塵和煤粉輸送等設備中的煤粉全部排空。

2、預計停機時間較長時，原煤倉、煤粉倉要及時排空，若因故不能排空，需對煤粉倉采取鋪加生料粉等防護措施。

3.在任何情況下，進磨風溫不得太高。若袋收塵內著火，應立即關閉出口閥門，并噴入N2滅火。

4、煤粉倉錐部裝有溫度監測裝置，倉內著火時應立即采取滅火措施。先停止向倉內進煤，將原有煤粉全部用空后，據現場實際情況進行處理。

高壓氮氣生成系統。壓縮空氣進入系統后，經過油水分離裝置把空氣中的水分和微量的油分離，并自動排污后，再進入內部冷干系統，通過冷干系統把壓縮空氣進行冷凍干燥，然后，再經過增壓系統，增壓后干燥的空氣進入吸附塔，對干燥潔凈的壓縮空氣進行吸附制氮，并把廢氣排掉。

系統制出合格氮氣后輸送給儲氣瓶組，壓力可以達到15MPa（壓力值可設置）。當氮氣瓶組內壓力達到15MPa（壓力值可設置）時，系統自動進入待機休眠狀態，當氮氣瓶組內壓力低于啟動閾值（≤15MPa，可設置）時，系統自動啟動開始工作。

煤粉立式磨粉機是一種集破碎、干燥、粉磨、分級、輸送于一體的磨粉行業理想設備，用于煤粉制備可使產品細度滿足行業及。

影響煤粉的因素很多，如揮發分含量，煤粉細度，氣粉混合物的濃度、流速、溫度、濕度和輸送煤粉的氣體中氧的比例等等。

（一）含揮發分多的煤粉容易；

（二）煤粉越細，越容易自燃或，因此對于揮發份含量高的煤不宜磨得太細。當煤粉的顆粒大于100um時幾乎不會發生，因而制粉系統在運行時，應根據煤種的不同，調節煤粉細度；

（三）煤粉在空氣中的濃度為1.2~2.0kg/m3時，事故的可能性；大于或小于該濃度時，事故的可能性較小。實際制粉系統在運行時很難避開這一危險濃度；

（四）輸送煤粉的氣體中氧的比例越大，越容易危險，所以對于易產生危險的煤粉，可以采用在輸送介質中摻入氮氣（一般是摻煙氣）的方法來降低含氧量，以防止煤粉；

（五）氣粉混合物的溫度越高，越危險；低于一定溫度，則無的危險。制粉系統運行時，應嚴格控制磨煤機出口氣粉混合物的溫度。煤粉的水分往往反映在磨煤機出口風溫上，對不同煤種，應控制適當的出口風溫。在實際運行中，應根據不同的煤種選取磨煤機出口氣粉混合物的溫度。

煤磨氮氣自動消防系統是濟南海德森諾流體設備有限公司擁有自主產權新研發的產品，與傳統的干冰滅火、液態二氧化碳滅火方式相比較，氮氣滅火成本低、危險系數小、生產設備損失相對較輕，實現了“預防為主、防滅結合”的總要求，為企業火災預防提供了自動、、可靠的監測處置手段，受到了客戶的高度評價和一致好評。

煤磨消防系統的作用是預防和控制煤磨系統內的火災。它通常包括煙霧探測器、噴水滅火系統、滅火劑噴射系統和火災報警系統等設備。當煙霧探測器檢測到煙霧時，會立即觸發火災報警系統，同時噴水滅火系統和滅火劑噴射系統會自動啟動，以迅速撲滅火源，防止火勢蔓延。此外，煤磨消防系統還包括通風系統和排煙系統，以保證在火災發生時，能夠及時排除煙霧和有毒氣體，保護人員的安全。