電動旅游觀光車對電池的要求

高功率密度

觀光車起動和加速過程時間短，蓄電池瞬間輸出電流必須很大，高功率密度的電池可滿足要求，即要求電池內阻小、極板薄、大電流放電性能好。

高能量密度

電池容量大、重量輕、尺寸小。滿足這些條件可使驅動裝置重量輕、外形小、充電后行駛路程長。鋰離子電池能量密度高，是電動觀光車***電源。

不同電池的比能量和比功率關系不同。

電動巡邏車電池應該如何保養

電動汽車蓄電池在高溫季節運行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應遠離熱源。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應采取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長電動汽車蓄電池的使用壽命。

你知道電動觀光車要如何省電嗎

首先，啟動時避免電動觀光車快速啟動，高壓回路電流大。頻繁的快速啟動會影響馬達控制器和動力電池的壽命，縮短行駛距離。

其次，在行駛中避免電動觀光車快速行駛時，請盡量避免突然停車。因為突然停車不僅會加速停車襯墊的磨損，而且緊急停車引起的電流反饋會影響馬達控制器，影響連續行駛距離和馬達控制器的壽命

選擇電動巡邏車要注意幾點

一、明確電動巡邏車的功能。

如果用電動巡邏車看，就要考慮風阻。對于頂層的隔熱，基本不需要考慮防曬。如果用于功能空間，應考慮隔熱、防曬、防水和冬季保溫。

二，我們都知道，電動巡邏車的是如何保溫、保溫、通風，這也造成了兩個誤區：

誤區一:電動巡邏車的通風只能通過讓空氣對流來實現。如果只是，或者旁邊只開一個小窗戶，熱量就不能完全輸送出去。正確的方法是:兩邊開窗+頂開天窗。如果你想讓空氣更流通，打開兩邊的窗戶。

誤區二，能省就省怕的就是省不該省的錢。別人的電動巡邏車用玻璃隔熱隔音，用普通玻璃真的省了不少錢。但是夏天悶熱，冬天保溫效果不好，只能默默加遮蔭布，后輾轉反側，發現錢沒少花，沒有別人家的價值高，正確的方法是:該花錢就花錢，只要不浪費。