吸氣溫度過高：原因有以下幾點(diǎn)：1、吸氣壓力太低，電動機(jī)外殼發(fā)熱;2、膨脹閥開啟度太小，吸氣過熱度太大;3、電動機(jī)線圈發(fā)熱;4、冷凍水進(jìn)出水溫度過高。解決方案：1、提高吸氣壓力;2、調(diào)大膨脹閥開啟度;3、降低電動機(jī)溫度;4、降低冷凍水出進(jìn)水溫度。從合理的熱損耗看來，設(shè)計溫度為一2左右的冷庫，聚氨脂200毫米厚就足夠了由于聚氨脂本身防水性能好，一般不再設(shè)隔汽層。為避免和延緩聚氨脂受潮，延長絕熱層壽命，有效的方法是在絕熱層的熱側(cè)作密封處理，也就是形成隔汽層。庫房容積減小，冷量消耗和總制冷費(fèi)用增大。而單間容量大，空氣的溫度和相對溫度都比較容易穩(wěn)定，對保證貨物的冷藏質(zhì)量有利。從投資的角度考慮，單間的容量大，設(shè)置的單間數(shù)量就少，冷藏間、風(fēng)幕等數(shù)量以至穿堂過道等輔助面積也相應(yīng)減少。

排氣高溫故障燈亮，機(jī)組停機(jī)原因有以下幾點(diǎn)：1、電壓過高或缺相導(dǎo)致電動機(jī)線圈發(fā)熱;2、排氣閥碎裂引起氣缸、活塞損壞，導(dǎo)致機(jī)體發(fā)熱;3、排氣壓力過高;4、潤滑不良，引起機(jī)械故障，致使電機(jī)發(fā)熱。解決辦法：1、更換損壞的閥片;2、降低排氣壓力;3、改善潤滑狀況。因?yàn)槔鋷煸O(shè)備廠安裝的冷庫設(shè)備的動力源是電，所以廠家安裝冷庫就需要考慮到這一情況，冷庫設(shè)備廠家應(yīng)該選擇其電源接入較為便捷且方便調(diào)整的位置，用其作為其設(shè)備安裝地點(diǎn)，并了解其當(dāng)?shù)氐碾娏η闆r，準(zhǔn)確且完善的做好備用發(fā)電機(jī)或者其他設(shè)備的安裝。冷庫，是制冷設(shè)備的一種。冷庫是指用人工手段，創(chuàng)造與室外溫度或濕度不同的環(huán)境，也是對食品、液體、化工、、、科學(xué)試驗(yàn)等物品的恒溫恒濕貯藏設(shè)備。冷庫通常位于運(yùn)輸港口或原產(chǎn)地附近。冷庫與冰箱相比較，制冷面積更大，且有共同的制冷原理。

冷庫隔熱材料要選擇工藝成熟，一次性高壓發(fā)泡的環(huán)保聚氨酯材料，也可以使用聚發(fā)泡材料；一般冷藏庫的庫溫常年在零下22 ℃以上，因此庫板是選擇100 mm厚隔熱層；零下22 ℃以下的冷庫使用50 mm厚的隔熱層；而零下30 ℃以下則采用200 mm厚的隔熱層。當(dāng)要求的蒸發(fā)溫度較高，實(shí)際的冷凝溫度較高時，需要采用雙極壓縮制冷。一般以壓縮比等于8作為分界，當(dāng)壓縮比小于8時，采用單級壓縮；壓縮比大于或者等于8時，采用雙極壓縮，雙級壓縮機(jī)打-40度以下時使用，常用的大多是單機(jī)壓縮機(jī)。一般冷庫多由制冷機(jī)制冷，利用氣化溫度很低的液體（氨或氟里昂）作為冷卻劑，使其在低壓和機(jī)械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量，從而達(dá)到冷卻降溫的目的。

冷庫的制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器等，這些設(shè)備都需要定期進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能延長其使用壽命。冷庫安裝完成后，要對其進(jìn)行密封，防止空氣進(jìn)入，導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高。在冷庫運(yùn)行期間，要及時清理內(nèi)部的灰塵和雜質(zhì)，避免影響制冷效果。當(dāng)要求的蒸發(fā)溫度較高，實(shí)際的冷凝溫度較高時，需要采用雙極壓縮制冷。一般以壓縮比等于8作為分界，當(dāng)壓縮比小于8時，采用單級壓縮；壓縮比大于或者等于8時，采用雙極壓縮，雙級壓縮機(jī)打-40度以下時使用，常用的大多是單機(jī)壓縮機(jī)。中小型的冷庫系統(tǒng)常用氟系統(tǒng)，安全，節(jié)能省電。通常情況下，小型冷庫選用全封閉壓縮機(jī)為主；中型冷庫一般選用半封閉壓縮機(jī)為主；大型冷庫選用螺桿壓縮機(jī)，甚至于多臺壓縮機(jī)組合并聯(lián)的搭配，不同的系統(tǒng)中，配置的部件也不完全相同。