DSJ-200-2700液壓提升裝置有二臺輔助油泵，一臺工作、一臺備用。輔助油泵中，其大泵作補油泵用，給主液壓傳動補油；小泵作控制用，給制動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、調(diào)繩系統(tǒng)供油。司機通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到不同角度，就可使主油泵輸出不同的流量，使液壓提升設(shè)備 不同的提升速度。
當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到位置時，提升速度大。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時，液壓提升設(shè)備停車。當(dāng)手柄反方向扳動時，液壓提升設(shè)備反方向運行。
DSJ-200-2700液壓提升裝置采用遠(yuǎn)距離液控操縱方式。司機通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐給主油泵的比例油缸輸入由低到高的壓力油，使主油泵的行程調(diào)節(jié)器動作，改變主油泵擺動的缸體的傾角來改變主油泵的流量，以改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，使提升機起動，加速運轉(zhuǎn)。
液壓頂升裝置施工準(zhǔn)備同橋梁頂推施工技術(shù)
{一}、液壓提升滑移設(shè)備前期施工準(zhǔn)備
1、液壓泵站
的檢查與調(diào)試、泵站耐壓實驗、泄漏檢查、可靠性檢查；
2、液壓提升裝置、牽引器主油缸及錨具缸的耐壓和泄漏試驗、液壓鎖的可靠性試驗；
3、錨及地錨的檢查，各種錨座的強度試驗；
4、液壓頂升
的計算機控制系統(tǒng)檢測與試驗；控制柜、啟動柜及各種傳感器的檢查與調(diào)試；
5、鋼絞線質(zhì)量檢查。
系統(tǒng)檢查完嗶后，在現(xiàn)場采用卷揚機進(jìn)行安裝到設(shè)計吊點，并穿好銷軸或固定牢固可靠，并連接固定好軟管接頭等。
{二}、橋梁頂推施工技術(shù)
頂推法施工是在沿橋縱軸方向，采用無支架的方法推移就位。因此在水深、橋高以及高架道路等情況下，可避免大量施工腳手架、可不中斷現(xiàn)有交通、在較小的施工場地下，施工可靠；同時，可以使用簡單的設(shè)備建造長大橋梁。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋采用頂推法施工在世界各國頗為盛行。它在臺后開辟預(yù)制場地，分節(jié)段預(yù)制梁身并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將各節(jié)段連成整體，然后通過水平液壓千斤頂施力，借助不銹鋼板與聚聚四氟乙烯模壓板組成的滑動裝置，將梁逐段向?qū)Π锻七M(jìn)，待全部頂推就位后，落梁并且換正式支座，完成橋梁施工。
頂推法施工的主要關(guān)鍵是頂推工作，核心的問題在于應(yīng)用有限的頂力將梁頂推就位。根據(jù)聚四氟乙烯的材性，摩擦系數(shù)與垂直壓強成反比，與滑動速度成正比。施工中所用的滑移設(shè)備與在轉(zhuǎn)體施工采用聚四氟乙烯轉(zhuǎn)動設(shè)備類同。頂推的施工方法多種多樣，主要依照頂推的施工方法分類，同時也可由支承系統(tǒng)和頂推的方向來區(qū)分頂推的施工方法。
頂推的裝置集中在主梁預(yù)制場附近的橋臺或橋墩上，前方墩各支點上設(shè)置滑動支撐。液壓提升裝置
又可分為兩種：一種是由水平千斤頂通過沿箱梁兩側(cè)的牽動鋼桿給預(yù)制梁一個頂推力；另一種是由水平千斤項與豎直千斤頂聯(lián)合使用，頂推預(yù)制梁前進(jìn)。它的施工程序為頂梁、推移、落下豎直千斤項和收回水平千斤頂?shù)幕钊麠U。
滑道支承在墩上的混凝土臨時墊塊上，它由光滑的不銹鋼板與組合的聚四氟乙烯滑塊組成滑道，其中的滑塊由氟板與具有加勁鋼板的橡膠塊構(gòu)成，外形尺寸有420*420mm、200*400mm、500*200mm等數(shù)種，厚度也有40、31、21mm等幾種。頂推時，組合的聚四氟乙烯塊在不銹鋼板上滑動，并在前方滑出，通過在滑道后方不斷喂入滑塊，帶動梁身前進(jìn)。頂推時，升起豎直頂活塞，使臨時支承卸載，開動水平千斤項去項推豎直頂，由于豎直頂下面設(shè)有滑道，頂?shù)纳隙搜b有一塊像膠板，即豎直千斤項在前進(jìn)過程中帶動梁體向前移動。當(dāng)水平千斤頂達(dá)到較大行程時，降下豎立頂活塞，使梁體落在臨時支承上，收回水平頂活塞，帶動豎直頂后移，回到原來位置，如此反復(fù)不斷地將梁頂推到設(shè)計位置。
對于多點頂推則在每個墩臺上設(shè)置一對小噸位(400~800kN)的水平千斤頂，各集中的頂推力分散到各墩上。由于利用水平千斤頂傳給墩臺的反力來平衡梁體滑移時在橋墩上產(chǎn)生的摩阻力，從而使橋墩在頂推過程中承受較小的水平力，因此可以在柔性墩上采用多點頂推施工。同時，多點頂推所需的噸位小，容易獲得，所以我國在近年來用頂推法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，較多地采用了多點頂推法。在液壓頂升設(shè)備方面，國內(nèi)一般較多采用拉桿式頂推方案，每個墩位上設(shè)置一對液壓穿心式水平千斤頂，每側(cè)的拉桿使用一根或兩根直徑為25mm高強螺紋鋼筋，它的前端通過錐形楔塊固定在水平頂活塞桿的頭部，另一端使用特制的拉錨器、錨錠板等連接器與鋼筋連接，水平千斤頂固定在墩身特制的臺座上，同時在梁位下設(shè)置沿板和沿塊，當(dāng)水平千斤頂施頂時，帶動箱梁在滑道上向前滑動。
多點頂推施工的關(guān)鍵在于同步，因為頂推水平力是分散在各橋墩上，一般均需通過中心控制室控制各千斤項的出力等級，保證同時啟動，同步前進(jìn)，同時停止和同時換向。為了確保在意外情況下能及時改變?nèi)珮虻倪\動狀態(tài)，各機組和觀測點上，需裝置急停按鈕。對于在柔性墩上的多點頂推，為盡量減小對橋墩的水平推力，千斤項的出力按照摩擦力的變化幅度分為幾個等級通過計算確定，施工時在控制室隨時調(diào)整頂力的級數(shù)，控制千斤項的出力大小。由于千斤頂傳力時間差的影響，將不可避免地引起橋墩沿橋縱向擺動，同時箱梁的懸出部分可能上下振動，這些因素對施工其不利，要盡量減少其影響。
對于多點頂推與集中單點頂推比較，可以免去大規(guī)模的頂推設(shè)備，能控制箱梁的偏離，頂推時對橋墩的水平推力可以減到很小，便于結(jié)構(gòu)采用實心墩。在彎橋采用多點頂推時，由各墩均勻施加頂力，同樣能順利施工。采用拉桿式頂推系統(tǒng)，免去在每一循環(huán)頂推過程中用豎向千斤頂將梁頂起使水平千斤頂復(fù)位，簡化了工藝流程，加快頂推速度。但多點頂推需要較多的設(shè)備，操作要求也比較高。
河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司
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)是一家以液壓提升器
、液壓提升機械
及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機械設(shè)備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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