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如何讓回填土快速沉降？針對(duì)大面積回填土，想要帶來快速沉降的作用，回填坑當(dāng)中按照從上往下的順序依次來設(shè)置震動(dòng)作為導(dǎo)向，落土板和落土板的面積要符合標(biāo)準(zhǔn)，比如第2個(gè)落土板的面積要超過個(gè)落土板，然后需要設(shè)置落土孔。進(jìn)行填土的過程當(dāng)中，需要通過振動(dòng)設(shè)備保證振動(dòng)，這樣才能夠確保回填的時(shí)候均勻度達(dá)到快速沉降的目的。再繼續(xù)回填，直到填滿回填坑，再將振動(dòng)設(shè)備繼續(xù)振動(dòng)，大概4個(gè)小時(shí)，就能夠完成回填。

回填土沉降的原因：如果出現(xiàn)了不均勻的沉降，要找到原因才能夠?qū)?yīng)解決，主要是因?yàn)榛靥钔撩芏冗_(dá)不到要求，進(jìn)行夯實(shí)的時(shí)候達(dá)不到壓實(shí)的系數(shù)，從而會(huì)出現(xiàn)不均勻的沉降。回填的過程當(dāng)中，需要通過分層碾壓，才能夠比較大限度地避免壓縮松散土的體積擴(kuò)大化。還有可能是填料不符合質(zhì)量的要求，比如其中的材料加入了根土或者是膨脹土，或者有一些生活垃圾也混雜在其中，就會(huì)改變它的流動(dòng)性，使得不均勻性也表現(xiàn)出來，強(qiáng)度遭到了破壞，就會(huì)出現(xiàn)附加的下沉。還有可能是固結(jié)沉降所帶來的，因?yàn)樗某两盗啃枰扇齻€(gè)部分組成，其中就有固結(jié)沉降。

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就地灌注載體樁是建筑基礎(chǔ)載體樁的施工方法之一，載體樁施工方法種類繁多，針對(duì)不同的地層條件有不同的施工設(shè)備和施工工藝，其中樁身的成孔方式有鉆孔、沖孔、 挖孔、螺旋成孔和沉管成孔等多種。

為了增加樁端承載力，常在灌注樁的樁端擴(kuò)底形成擴(kuò)大頭，稱為擴(kuò)底灌注樁。擴(kuò)底方式也有鉆擴(kuò)、爆擴(kuò)、壓擴(kuò)、夯擴(kuò)、注擴(kuò)及挖擴(kuò)等多種類型。

目前在擴(kuò)底灌注樁樁端擴(kuò)大頭施工中主要是控制擴(kuò)大頭的混凝土體積或擴(kuò)底面積，目的是增加一定的端承面積以提高樁端承載力，但對(duì)樁端下擴(kuò)大頭的貫入度并無要求，因此樁的承載力提高幅度不大，且擴(kuò)大頭的用材與樁身材料相同，不能物盡其用。

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為了更大幅度地提高單樁承載力，目前已發(fā)展了一種新的樁型——載體樁，是一種由載體樁身和樁端載體兩部分構(gòu)成的樁，其樁長(zhǎng)包括載體樁身長(zhǎng)度和載體高度。其中的樁端載體是由夯實(shí)混凝土 (干硬性混凝土)、夯實(shí)填充料(為擠密樁端地基土體而夯 入的包括碎磚、碎混凝土塊、水泥拌合料、碎石、卵石及礦碴等材料)和擠密土體三部分構(gòu)成的一種樁端承載體。與一般擴(kuò)底灌注樁中樁端擴(kuò)大頭施工的控制指標(biāo)不同，載體樁施工中主要控制夯實(shí)填充料時(shí)載體的貫入度，貫入度的不同將直接影響到樁的承載力和樁的變形。

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擠密樁機(jī)工后處理

1)破樁頭：樁身達(dá)到齡期后，在確定樁頂標(biāo)高施工擴(kuò)大樁頭前，應(yīng)先鑿除樁體保護(hù)樁長(zhǎng)至擴(kuò)大樁頭底部標(biāo)高。砍樁頭前樁周工作墊層碎石土為避免機(jī)械擾動(dòng)造成斷樁宜采用人工進(jìn)行開挖。砍樁頭可采用風(fēng)鎬自上而下鑿除混凝土至標(biāo)高，也可用黎子對(duì)稱截樁至標(biāo)高。

2)接樁：當(dāng)擠密樁機(jī)在鑿除浮漿后或由于1.5m以內(nèi)的淺部斷樁造成樁體頂面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)樁頭底面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)采用強(qiáng)度好出樁身的混合料進(jìn)行接樁。接樁部分的樁徑應(yīng)比設(shè)計(jì)樁徑大20，與既有樁體的咬結(jié)長(zhǎng)度不小于20。

3)樁頂標(biāo)高即擠密樁機(jī)擴(kuò)大樁頭頂面標(biāo)高應(yīng)在一個(gè)區(qū)段或若干個(gè)區(qū)段的擠密樁機(jī)全部施工完畢后，根據(jù)現(xiàn)有工作墊層的平均標(biāo)高、橋涵等構(gòu)筑物重新分批確定，同一批擠密樁機(jī)的樁頂標(biāo)高應(yīng)一致，不宜形成橫坡或縱坡。