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承載能力大

一般重型車輛將液壓支架等設備作為一個整體運輸，運輸能力為35噸。輕型車輛可以運送材料和員工，頂多可載25至35人，或13至20噸。

運輸成本低

傳統運輸成本占運營成本的10%～25%，為15～25元。無軌膠輪車運輸成本僅為2元，大大降低了企業的運輸成本。

巷道布置簡單

無需使用過多的輔助設施，只需對地板進行加固硬化，即可與地軌、絞車等軌道系統分離。傳統模式使用太多輔助設備，浪費大量時間。

操作簡單

采用機械傳動方式，具有兩套制動系統，按鈕控制，操作方便，大大降低了工人的操作難度。

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一。首先，在已確認有可燃物的作業區域內，嚴格控制車輛本身的各種火源。

二。其次，當濃度達到其下限的一定比例時，車輛開始再次報告

后自動停機，達到安全運行的目的。為了確保另一輛車的安全運行，必須有效地控制火源，包括：

（1） 要消除車輛運行過程中可能產生的靜電，防止車輛外部、后部和貨物碰撞起火。

（2） 將柴油機排氣溫度降低至300-500℃至規定溫度組以下（如小于或等于135t），

（3） 柴油機因吸入可燃氣體或蒸汽而失控。

（4） 當水溫、排氣溫度、油溫和表面溫度過高時，柴油機應及時自動停機。

（5） 當柴油機正常燃燒或意外時，火焰會通過進氣系統產生反燃。

（6） 柴油機的排氣火焰和火花被傳遞到周圍的大氣中。

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濕式制動工礦車,濕式制動井下無軌膠輪車的清洗頤養辦法

1、及時清洗四不像車上的泥土、雜草。卸下排氣管，清洗外面的污水泥沙。

2、清洗空氣濾清器。先用柴油清洗濾芯，再用機油浸潤，待多余機油從濾網上滴盡后再組裝。卸下氣缸蓋，取出氣門組，洗凈泥土，肅清銹斑后研磨氣門。

3、卸下渦流室鑲塊，清洗雜質，疏浚鑲塊上梗塞的主噴孔、啟動孔。卸去連桿螺母，取出活塞連桿組清洗，用銅或竹簽肅清活塞上的積炭。

4、放掉燃油箱內的臟油，清洗燃油箱、柴油濾清器、噴油泵。放出冷卻水，用水沖洗冷卻水中的雜質，直到放水處流出清潔水為止。放出油底殼中的光滑油，用柴油清洗油底殼、濾清器。洗凈后，參加混合油(2/3機油，1/3柴油)，搖轉曲軸數圈，清洗光滑油槽，再放出混合油，參加清潔的機油至規則的刻度地位。

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礦用汽車運輸事故：

在礦用汽車運輸作業過程中，所發生的事故一般分為兩類:設備事故和行車事故。設備事故指礦用汽車在行駛過程中其主要組成或主要零部件發生突然損壞，造成了很大的經濟損失行車事故指礦用汽車在行駛中發生的撞車、撞物(或人)以及翻車等造成車輛損壞、他物損壞或人員傷亡等事故。

司機是礦用汽車的主人，運輸事故大多數是司機的直接責任造成的，主要有新入礦的車輛司機未組織三級安全教育培訓;車輛司機精神狀態不佳，安全意識差，駕駛經驗不足，違規行駛;有些老司機認為自己，工作起來膽子大，操作中把規章制度丟到一邊，憑自己經驗干，投機取巧、心存傍幸的思想然后造成事故等。