德州金宇減速機承接 大型美國進口減速機蝸輪蝸桿產品修復改造工程，該蝸輪蝸桿副中心距達1400mm之大，蝸桿頭數7個頭，是我公司目前承接的第三批次大型的蝸輪蝸桿副，突破紀錄。

該大型蝸桿副加工難度相當大，在無圖無任何技術資料的情況下，張工對原蝸輪蝸桿副進行實物測繪，該產品的制作成功代表我公司生產實力又上一個新臺階。 該大型蝸輪蝸桿原是客戶購買美國產品，已使用達幾十年之久，此次更換是因為蝸桿已有大面積損壞，購買美國產品原廠配件成本相當高。于是考慮采用國內產品替代德州金宇公司經過30多年發展，技術實力已經達到國內先進水平。客戶找遍國內廠家終選我們公司進行合作。目前，該產品已制作完成，客戶已驗收合格，隨時可出廠交付客戶使用。潤滑油選用表》提供的規格型號，對重負載、頻繁啟動、使用環境較差的減速機，在使用的過程中可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時，油依然能附著在蝸輪的表面，這樣可以形成一層防護膜，目的是防止重負荷、低速運行、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。

山東省德州市金宇機械有限公司生產的蝸輪蝸桿副，有多種齒形。

我們在了解蝸桿傳動的特點，適用場合時，先要了解蝸桿傳動主要參數，如模數、壓力角、螺旋頭數、螺旋導程角、螺旋角、螺旋分度圓等。蝸桿、蝸輪構造，蝸桿與蝸輪常用什么材料制造，那個容易被損壞等。蝸桿傳動效率低的機理，蝸桿傳動中箱體內的潤滑油溫度過高有什么危害，如何降低等。減速比挑選有較大規模在規劃中運用平面二次包絡蝸桿通過簡略的添加頭數，使其傳動比可具有較大規模，因此在一個單級減速機中有較大的傳動比挑選。

平面二次包絡環面蝸桿副傳動的主要特征是：接觸齒數多，蝸桿齒面可淬硬磨削：齒面硬度高；山東省德州市金宇機械有限公司生產的蝸輪蝸桿副分為：（1）車削蝸桿（2）銑削蝸桿（3）磨蝸桿。齒面光潔度高。齒面接觸面較大，并有瞬時雙線接觸，接觸線總長度長。平面二次包絡蝸輪蝸桿副的型號有TP系列、PW系列、KW系列、SCW系列等，頭數有4.5.6.7.8.9.10.11.12.模數為1-35模。精度等級6級7級等。可承接大功率蝸輪蝸桿的加工、制作。

我們在制作蝸輪蝸桿時，考慮的是蝸輪蝸桿的嚙合面積，在制作阿基米蝸桿時，車制阿基米德蝸桿時刀刃頂平面通過蝸桿軸線。該蝸桿軸向齒廓為直線，端面齒廓為阿基米德螺旋線。阿基米德蝸桿易車難磨削，通常在無需磨削加工情況下被采用，廣泛用于轉速較低的場合。車制漸開線蝸桿時，刀刃頂平面與基圓柱相切，兩把刀具分別加工。山東省德州市金宇機械有限公司生產的圓柱蝸桿傳動基本參數本標準適用于模數m等于或大于1mm，軸交解∑=90度的動力圓柱蝸桿傳動。