汽車吊發(fā)展比3.2噸隨車吊價格要早的多；自20世紀60年代推出代隨車吊開始，中國隨車吊行業(yè)走過了近50多年的歷史，汽車起重機年產(chǎn)銷量從2000年的3300臺增長到2016年的45 000余臺，噸位從 5～130噸，涉及的產(chǎn)品噸位種類很多，逐漸有向中大噸位發(fā)展的趨勢；而隨車吊從2000年的600臺增長到2015年的13000臺，其市場占有率遠遠不足于汽車吊，可以說，汽車吊進入了穩(wěn)定衰落期，3.2噸隨車吊價格還在上升期。隨車吊是裝在普通汽車底盤或汽車底盤上的一種吊機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種隨車吊的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速。

3.2噸隨車吊價格商品噸位小、汽車吊商品噸位大。節(jié)省成本上，隨車吊因為具備一車常用功能的，既提升了，也節(jié)省了人力資本，從而減少了成本，汽車吊的成本相較于隨車吊價錢而言，不論是應用花費或是維護費都需要高。

綜合性之上幾個方面，汽車吊雖然比3.2噸隨車吊價格能吊裝更多的吊物，可是成本的提高、工作范圍受到限制、關(guān)鍵不可以運送的不足，會慢慢小于隨車吊的銷售量，對想賺錢養(yǎng)家糊口的人而言，挑選品牌隨車吊才是對的，價格低、投入少；作用多、轉(zhuǎn)好手；發(fā)展前景好、有前景。

提醒3.2噸隨車吊價格客戶在掛擋不太好掛一般有兩個原因：一、離合器層面、二、變速器層面。

離合器層面1、變速箱一軸銹蝕，離合器從動盤不能正常健身運動，歸位欠佳，從而使得檔位沒法依照正常路軌進擋。

2、因為3.2噸隨車吊價格離合器的小毛病，促使離合器分離行程安排不行，從而產(chǎn)生離合器分離不到位而難以入擋。碰到這樣的情況，認為到汽修廠來調(diào)整分離行程安排。