歐標木托盤放貨應遵循均衡受力的原則，一些不規則的貨物，如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板，避免貨物直接放在托盤上，使托盤的受力不均勻導致損壞；易碎類貨物單層或多層碼放，應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后，在貨物的外部用纏繞膜打包包裝；歐標木托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。

木托盤運輸是將貨物按要求裝載在一個標準托盤上，組合成為一個運輸單位，便于利用鏟車或托盤升降機進行裝卸、托運和堆存的一種運輸方式。

木托盤運輸在現代物流系統中起著的作用，它具有以下優點:

裝卸

木托盤裝卸源于以下幾個因素:

(1)木托盤運輸采用機械一次裝卸較大數量的貨物，可以縮短作業時間、節省勞動力，從而提高運輸效率。

(2)木托盤的自重量小，在貨物的裝卸、運輸中消耗的無效勞動較少。

(3)使用叉車使高層堆垛方便迅速，可以有效利用空間。

木托盤的運輸：

木托盤簡單,釘子和螺絲松動或生銹也會損壞庫存包裝，傳統的產品也比聚乙烯和其他資料制成的托盤重，沉重的托盤重量導致添加的運送本錢。裝載良好的木托盤比松懈裝載的托盤更簡單墜落或傾翻，盡管存在裝載貨盤的實踐危險，但可以削減員工裝載貨盤的危險。 它們可以降低存儲本錢并改進物流，裝卸時刻有助于改進調度并降低薪酬本錢。