截止閥，也叫截門，是使用絲扣截止閥圖解廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時有方向性。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的截止閥,閥桿要安裝保護罩。截止閥的結構 長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。

截止閥作為重要的截斷類閥門之一,在航空航天領域發揮著重要的作用。作為航天設備的重要元件,截止閥實現了介質輸送、截止、調節等功能,其密封性能直接影響到航天設備的安全可靠運行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規律,對閥門密封副的結構設計具有指導意義,從而提高閥門的密封性能和可靠性。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

截止閥工作原理及特性

與工業生產中另外一種常用的截斷類閥門一一鬧閥相比,從結構上來說,截止閥比前者簡單,便于制造和維修。從使用壽命上來說,截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門啟閉過程中閥瓣與_座密封面之間無相對滑動,因此對密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命截止閥在全 全閉過程中閥瓣行程小,其高度相對鬧閥較小。截止閥的缺點是,啟閉力矩較大且難以實現快速啟閉,因閥體內流道比較曲折,流體流動阻力大,造成流體動力在管路中損失較大。管路初用時，內部臟物較多，可將截止閥微啟，利用介質的高速流動，將其沖走，然后輕輕關閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質夾傷密封面），再次開啟，如此重復多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

電動截止閥結構特點：

1、啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車，降低成本。

3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。

4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手把閥門就能輕松啟閉。

5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，方工閥瓣沿閥座的中央線作直線運動。閥桿的運動形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種侵蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和性介質等各種類型流體的活動。因此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為堵截或調節以及節流用。材料耐低溫性能低溫閥不僅要求在低溫下保證正常工作,同時還要保證它常溫的工作機械性能,也要滿足低溫下所需的機械性能,尤其是沖擊功和相對延伸率的要求。因為該類閥門的閥桿開啟或封閉行程相對較短，而且具有非常可靠的堵截功能，又因為閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系，非常適合于對流量的調節。

在截止閥由全開位置開始封閉的階段，跟著閥瓣的下降，流體在閥瓣前后造成壓差，以阻止閥瓣下降，而且這個阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當截止閥全關時，閥瓣前后壓差即是介質工作壓力，這時阻力ｚｕｉ大。再加以強制的密封力，使截止閥封閉瞬間的操縱力增加很快。截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度達到截止閥公稱直徑的 25% ～ 30% 時，流量即已達到ｚｕｉ大，即表明截止閥已達到全開位置，所以截止閥的全開位置應由閥瓣行程來確定。閥桿開啟或關閉行程相對較短，并具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門適合作為介質的切斷或調節及節流使用。截止閥封閉時的情況和關嚴后再次開啟的情況與強制密封式的閘閥相似，因此，截止閥的封閉位置應該按操縱力矩增加到劃定值來確定。