充氮車又稱為充氮小車，氮氣加壓小車，蓄能器充氮小車等，充氮車可用于冶金，壓鑄，陶瓷，建材，人造板，電力，汽車等行業(yè)液壓系統(tǒng)的蓄能器充氣。

充氮車一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

夏季由于溫度比較高盡量選取粘稠度稍微大一點的液壓油，例如68號抗磨液壓油。因為夏季天氣炎熱液壓油相對粘稠度要小，因此夏季液壓油的流動性要比冬季高，所以夏季盡量選用粘稠度大一點的液壓油。

冬季由于溫度較低盡量選取粘稠度小一點的液壓油，例如46號抗磨液壓油。因為冬季天氣寒冷溫度低液壓油的相對粘稠度要大，因為冬季液壓油的流動性較差，所以冬季盡量選用粘稠度小的液壓油。

蓄能器作為一種高壓容器在生產(chǎn)過程中是必備的高壓容器，蓄能器在生產(chǎn)過程中起到緩沖，蓄能的作用，在大型液壓系統(tǒng)中是不可缺少的，蓄能器只能充氮氣，禁止充其它的氣體，因此我公司推出了專門用于蓄能器補充氮氣的設(shè)備充氮車，充氮車自誕生以來經(jīng)過我公司不斷完善改進已經(jīng)成為一款成熟的蓄能器充氣設(shè)備，壓力輸出穩(wěn)定，操作簡單。

充氮車型號的選擇取決于蓄能器的使用壓力，如果蓄能器的使用壓力不超過25MPa，那么選用CDZ-25Y1型充氮車就可以滿足充氣需求，該型號充氮車的壓力輸出范圍是6-25MPa在這個范圍內(nèi)輸出壓力可隨意設(shè)定，如果蓄能器的使用壓力超過了25MPa但未超35MPa那么用CDZ-35Y1型充氮車即可滿足充氣需求，如果蓄能器的壓力超過35MPa了就需要定做了。

CDZ-35Y1充氮車是用于使用壓力在8-35MPa這個范圍的蓄能器補充氮氣的設(shè)備。在8-35MP啊這個范圍內(nèi)輸出壓力可任意設(shè)定，到達設(shè)定壓力自動停機，我公司生產(chǎn)的CDZ-35Y1充氮車有兩種功率，一種是3KW的，一種是5.5KW。兩種不同功率的充氮車是根據(jù)工況來選取的，如果蓄能器的數(shù)量較少且容積不大那么用3KW的即可，如果蓄能器的數(shù)量多且個數(shù)比較多那么建議使用5.5KW的充氮車。

我公司生產(chǎn)的充氮車從生產(chǎn)，安裝，調(diào)試，出廠都是經(jīng)過層層把關(guān)，注重每一個細(xì)節(jié)，出廠前更是經(jīng)過多項細(xì)致的檢驗，檢測，從而保證設(shè)備到達用戶現(xiàn)場杜絕出現(xiàn)質(zhì)量問題。我公司出廠的每一臺充氮車都會根據(jù)用戶現(xiàn)場的情況配備相應(yīng)的附件。

我公司自2011年成立以來生產(chǎn)銷售的充氮車遍及全國各省，直轄市及自治區(qū)。冶金涉及銅，金，鎳，鋼，鐵等行業(yè)。電力行業(yè)涉及電廠和風(fēng)電行業(yè)。建材行業(yè)涉及水泥，鋼管，鋼板等行業(yè)。汽車涉及整車生產(chǎn)及汽車零部件。我公司生投產(chǎn)的充氮車還廣泛用于陶瓷，壓鑄，人造板等各行各業(yè)，此外我公司還與國內(nèi)大型的蓄能器廠家及大型設(shè)備廠家常年合作，為他們配套相應(yīng)的充氮車。

夏季由于溫度比較高盡量選取粘稠度稍微大一點的液壓油，例如68號抗磨液壓油。因為夏季天氣炎熱液壓油相對粘稠度要小，因此夏季液壓油的流動性要比冬季高，所以夏季盡量選用粘稠度大一點的液壓油。

冬季由于溫度較低盡量選取粘稠度小一點的液壓油，例如46號抗磨液壓油。因為冬季天氣寒冷溫度低液壓油的相對粘稠度要大，因為冬季液壓油的流動性較差，所以冬季盡量選用粘稠度小的液壓油。