福田時(shí)代領(lǐng)航

動力方面，福田時(shí)代領(lǐng)航采用多元化布局，搭載有濰柴、云內(nèi)動力、福田康明斯三款不同的柴油動力。其中福田康明斯的排量大，濰柴的排量，云內(nèi)動力則具居中，功率大的濰柴發(fā)動機(jī)，大功率為118kW，車速均為95km/h。反觀江鈴順達(dá)并沒有采用多元化動力，搭載的都是由南昌江鈴提供的4D30發(fā)動機(jī)，其中寬體車型的動力大，大功率為95kW，車速達(dá)到100km/h

時(shí)代領(lǐng)航h1配裝全柴490國四發(fā)動機(jī)，選裝電磁離合風(fēng)扇，配裝法士特5J30T變速箱，車輛噪音小、換擋輕便、各檔位排列合理，節(jié)油，體積小、重量輕適用于平原、山區(qū)等各種路況

車型即原捷順系列，已是時(shí)代業(yè)務(wù)一般老車型了，非常成熟，質(zhì)量也是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定。

、舒適詮釋了福田時(shí)代新領(lǐng)航的優(yōu)勢，也代表了中國物流行業(yè)的用車需求趨勢。在物流業(yè)不斷尋求高質(zhì)量發(fā)展的大背景下，車輛運(yùn)營既要實(shí)現(xiàn)效率突破，也要兼顧人性化因素。輕卡是物流人的重要運(yùn)輸利器，福田時(shí)代新領(lǐng)航注重效率、兼顧人文，正是物流人的理想產(chǎn)品。

駕駛室寬度尺寸2060mm，方形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，空間比較充裕，乘坐三個人應(yīng)該不會覺得辛苦。中控臺以及座椅均采用了棕色材料，視覺感受比較協(xié)調(diào)。座椅周圍是棕色皮革，中央是深色織布，無論摸起來還是看起來，都有一定的檔次感。

中控臺的設(shè)計(jì)有棱有角，圓形的空調(diào)出風(fēng)口采用鍍鉻裝飾，整體風(fēng)格顯得比較年輕化。方向盤和中間功能區(qū)域的設(shè)計(jì)，則和同家族的其他福田輕卡比較相近。

儀表的設(shè)計(jì)依舊和其他福田輕卡相近，左側(cè)是轉(zhuǎn)速、右側(cè)是時(shí)速，上方的是氣壓和油量，其余信息則集成在小屏幕顯示，整體設(shè)計(jì)比較簡潔。

常規(guī)的電動車窗、中控鎖、大燈調(diào)節(jié)、空調(diào)、定速巡航外，多媒體大屏、機(jī)械減震座椅、一鍵啟動（展車暫未裝配）亦是全系標(biāo)配，表現(xiàn)非常不錯。

儲物空間也是新車的亮點(diǎn)之一，無論是水杯、文件、錢包都能夠找到合適的地方放置，其中手套箱的設(shè)計(jì)比較新穎，從副駕駛一直延伸到了中間的功能區(qū)，整體的儲物能力表現(xiàn)非常到位。

車頂亦設(shè)有兩個文件格，盡可能利用了空間。遮陽板的尺寸和同級相比也有一定優(yōu)勢，在晴朗天氣的早晨和下午出車，能夠遮擋更多的陽光，安全性會更有保障。另外，車內(nèi)的照明燈采用了LED光源，亮度會比傳統(tǒng)的鹵素光源更好，一定程度也提升了便利性。