變頻道閘其實就是普通道閘的升級版，變頻道閘用的電機為變頻電機和變頻控制芯片，正是因為這個變頻控制芯片搭配變頻電機讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。道閘性能

1、特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.

2、特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，

3、排除閘桿運行帶來的抖動。

4、閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。

5、特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。

6、驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。

4、輔材設備

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。關于公開停車場，道閘上方若有阻撓物則需選用折桿式道閘，阻撓物高度-1.2米即為折桿點位置;道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶 運用能否便當?shù)膯栴}，一但位置肯定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的費事，因而關于在這方面工程經(jīng)歷不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡 設備裝置到位，然后模仿運用者，會同甲方人員一同看定位能否適宜，后再敷設管線。變頻道閘的優(yōu)勢變頻道閘高功率運轉時，電動機便在低轉速、低能耗狀態(tài)運轉，避免了道閘頻繁地開開停停所造成的壽命衰減，而且耗電量也會大大下降，跟普通道閘相比，壽命更長，耗電量更小。

自動道閘在一些場所是非常的重要的，車牌往來自動識別，企業(yè)，物業(yè)的門口設立方便了有關管理人員對于車輛的管理，增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒有自動道閘的存在的小區(qū)，車輛在進入改路段時不加減速，一旦車主沒有發(fā)現(xiàn)突如其來的事故，或者說一個人突然從拐角竄出，這樣會很容易發(fā)生事故。停車場道閘的報價主要分為四個部分：1、入口控制部分；2、出口控制部分3、收費中心內設備；4、輔材設備道閘在人們生活中非常的普遍，因其功能的特殊性可分為直桿道閘、柵欄閘、廣告閘。說起來道閘來，相信大家一定都見過，在一些小區(qū)，停車場的門口，景區(qū)，高速公路的收費站都會出現(xiàn)它的身影，沒錯那些形式各異的道閘，當其橫起來時示意車輛不能通行，豎起來時示意車輛可以安全通過，且車過自動落桿，防砸人，防砸車，這里所說的就是自動道閘。一年四季，不需要有專門的人員親自在一些需要注意通行的地方一個個排查，服務管理端電腦，為來往合格的車輛放行，大大的節(jié)約了勞動力成本

三輥閘：三根桿組成，桿長標準50cm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制，通行速度一般。三輥閘機普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點等場館的驗票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。通道閘人臉識別：首先通過人臉識別攝像頭對通行閘機人員的人臉信息進行采集，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的人員信息進行對比。例如臉部識別對比通過，發(fā)送開閘信號給閘機，行人可通道閘廠家。如有人員闖入，閘機檢測后擋板會自動并報警；如有尾隨情況，閘機會亮紅燈并報警。防逆行，人臉識別后，對方如有人員逆行，閘機擋板會自動關閉。變頻道閘其實就是普通道閘的升級版，變頻道閘用的電機為變頻電機和變頻控制芯片，正是因為這個變頻控制芯片搭配變頻電機讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。