|
公司基本資料信息
注意:發布人未在本站注冊,建議優先選擇VIP會員 |
六角形防水布:采用三桿或四桿交叉支撐,也有的采用六桿設計,注重了防水布的穩固性,是“高山型”防水布的常見款式。
船底形防水布:撐起后像一條反扣過來的小船,又可分為二桿、三桿不同的支撐方式,一般中間為臥室,兩頭為廳棚,在設計上注重了防風流線,也是常見的防水布款式之一。
防水布在設計上考慮到不同的用途,有不同的款式。 三角形防水布:前后采用人字形鐵管作支架,中間架一橫桿連接,撐起內帳,裝上外帳即可,這是早期常見的防水布款式。圓頂形防水布(亦稱蒙古包式):采用雙桿交叉支撐,拆裝都比較簡便,是目前市面醉流行的款式。在使用當中,盡量避免與鋒利的金屬碰撞,如果有損壞的地方,可以用涂膠液修補。
現在篷布制造工藝都普遍提高了,都會加入硅膠、牛筋和其他材料來提高篷布的強度。當然篷布價格還跟它的顏色、長寬和自帶的特殊功能有關,像能防火、防水和防輻射的篷布價格自然要高一些。
一般來說,一塊常規篷布的大小是長6米和寬4米,主要原料是棉,其中再加入一些其他材料。這樣的一塊篷布價格是一塊100元左右,當然根據各地市場需求和行情的不同,其價格會波動一些,很多時候價格還會更加便宜。此外,密度和克重也是影響篷布的價格的重要因素。三,質量有保障,在規定的期限內,提供三包服務,如果出現了質量問題,都可以進行更換的。
如何使用才能讓篷布壽命更長呢?
壓繩的捆綁:篷布每端的壓繩,應壓住篷布包角拉緊,使篷布緊貼在車輛端墻上,分別捆綁在車輛側部的丁字鐵上。端繩的捆綁:篷布每端的2根端繩,應拉緊收口,穿過手提勾或手閘桿,分別垂直捆綁在車輛端部的兩個丁字鐵上。
腰、邊繩的捆綁:車輛中間有丁字鐵的,篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在車輛中間的丁字鐵上;車輛中間無丁字鐵的,篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在靠近車輛中間的丁字鐵上。其他腰、邊繩,從車輛兩端開始,朝向車輛中部,順序捆綁在相應丁字鐵上。
使用篷布要注意什么?
1、要對存置好久的蓬布常常晾一下,避免蓬布上滋生xi菌,對蓬布的運用壽命形成必定的影響。
2、要先認真學習下蓬布的運用說明,再進行裝置,裝置過程中要留意,做好裝置的一些細節,比方是不是扣系好了位置是否得當等等。篷布織物密度的計算單位以公制計,是指10cm內經緯紗排列的根數。密度的大小,直接影響織物的外觀,手感,厚度,強力,抗折性,透氣性,耐磨性和保暖性能等物理機械指標,同時他也關系到產品的成本和生產效率的大小。篷布織物密度的計算單位以公制計,是指10cm內經緯紗排列的根數。