發(fā)電廠、變電站中的電纜溝布置型式與現(xiàn)場設(shè)備及地形條件有關(guān)，但無論是室內(nèi)還是室外電纜溝，一般都具有如下特點：

電纜溝為有蓋板的溝道，敷設(shè)和維修電纜時都必須揭開蓋板，很繁瑣、不方便，溝內(nèi)還容易淤積贓物、積水。但因土建施工簡單、造價低，常在變電站和中小型電廠中采用。

電纜溝內(nèi)安裝有電纜支架，電纜支架通常由金屬材料做成，通過焊接或用螺絲固定在溝壁上。電纜由支架托住，與溝底保持著一定的距離。

蓋板必須在預(yù)制蓋板的強度達到設(shè)計要求后， 方可脫模吊運。蓋板塊件堆放時得采用兩點擱置， 且不得將上下面倒置。

蓋板施工結(jié)束后 ， 即可進行進出水口與涵底處理。先放樣定出基礎(chǔ)位置 ， 用水準(zhǔn)儀測 出所在位置高程， 然后 安裝帽石或翼墻基礎(chǔ) (翼墻、截水墻、洞口鋪砌) 模板。經(jīng)驗收后， 進行砼澆筑(砼采用集中拌制)， 養(yǎng)生。

在進行蓋板涵施工時 ， 首先須對蓋板涵的施工工藝有較透徹的了解， 同時須保證每道工序符合設(shè)計及規(guī)范要求， 才進行下一道工序的施工。只有這樣， 才能保證蓋板涵的施工質(zhì)量 ；而且只有在保證了蓋板涵施 工質(zhì)量的前提下，才能真正地達到縮短施工工期的目標(biāo)。

構(gòu)建了頂板底部直線布置體外預(yù)應(yīng)力筋加固蓋板涵的計算模型，利用蓋板涵加載變形前后的幾何關(guān)系，

探討體外預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力增量與梁體撓度及混凝土壓應(yīng)變的關(guān)系，推導(dǎo)出了鐵路運營階段體外預(yù)應(yīng)力加固蓋板涵體外筋應(yīng)力增量的表達式。

可用該式計算在三分點荷載、均布荷載和集中荷載作用下用跨中撓度及混凝土壓應(yīng)變表達的體外筋應(yīng)力增量。

提高體外預(yù)應(yīng)力鋼筋有效預(yù)應(yīng)力對減小體外筋應(yīng)力增量作用明顯，同時可提高截面剛度、強度。

實際工程中可根據(jù)減載要求，選擇相應(yīng)有效應(yīng)力，避免有效應(yīng)力過大引起梁體上拱，導(dǎo)致行車不安全。

蓋板涵既有梁在不同荷載作用xia，體外預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力增量不同，集中點荷載比三分點荷載引起的應(yīng)力增量要大很多，在檢算體外預(yù)應(yīng)力加固過程中必須要考慮集中荷載作用下的不利影響。