瀝青是重要的防腐蝕涂料之一。尤以煤焦瀝青為，煤焦瀝青涂料價格低廉，具有下列優點：①耐水，浸入水中10年其吸水率僅0．1%～0．2%；②耐一些化學介質的侵蝕；③對未充分除銹的鋼鐵表面仍有良好的潤濕性；④固含量高，可獲厚膜；⑤價格低廉。其缺點是寒冬發脆，夏暑發軟，曝曬后有些成分揮發逸出會使漆膜龜裂。這些缺點可通過加入一些其它樹脂得到改善。例如加入氯化橡膠可提高瀝青涂料的干性，改善冬脆夏軟的缺點；加入環氧樹脂制得的環氧瀝青涂料，可兼具瀝青涂料和環氧涂料的優點，在防腐蝕中獲得非常滿意的效果。瀝青涂料已在集裝箱底、船底、船塢閘門、圍堰等場合使用，防腐蝕效果很好。

螺旋焊管是目前機械加工中為常見的產品，因此螺旋焊管的發展受到廣大貿易商以及終端用戶的關注。螺旋焊管是鋼材產品中價格比較高的一種產品，根據螺旋焊管的材質分為兩種：碳鋼螺旋焊管和合金螺旋焊管。

碳鋼螺旋焊管是目前螺旋焊管所有產品中用量大的一種，碳鋼螺旋焊管的分類可以化為20#和45#兩大類。歡迎廣大客戶前來我公司訂購各種碳鋼螺旋焊管、合金螺旋焊管產品！

螺旋焊管和薄壁鋼管的大區別在于鋼管壁的厚度，一般說來，薄壁鋼管都是冷拔技術,而螺旋焊管一般使用熱軋技術，如果是用度量單位來區分的話，那么，一般認為，壁厚/管徑等于0.02是螺旋焊管和薄壁鋼管的分水嶺，壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管，大于的是螺旋焊管，在用途上來說，薄壁鋼管多用于管道上。而螺旋焊管多應用于空心零件的坯料。承壓以及重要管道上使用。

不同的船舶與海洋工程，既有常規系統，又有系統。

船舶使用壽命一般為20年。常規系統甚多，主要有艙底水、壓載、疏排水、生活污水、空氣、測量、注入、生活用水、消防、貨油、掃艙、透氣、惰氣、加熱、洗艙、泡沫滅火、灑水、蒸發氣、液位遙測、閥門遙控等系統，特種船舶還包括運輸(LPG)、液化(LNG)等系統。海洋工程的使用壽命長達30年，甚至更長。海洋工程中除常規系統之外，還有特殊的鉆采設備系統、//液化處理的流程系統、特殊的系泊系統、火炬系統，等等。

螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。 輸送管線由于輸量的變化，在實際操作過程中，鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環疲勞強度，對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。 按測定結果，螺旋焊管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同，試驗的數據與無縫管和電阻管分布在同一區內，而比一般的埋弧直縫焊管要高。現場的可焊性主要是由鋼管的材質和端口配合尺寸公差決定的。