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橋梁鋼模板組合鋼模板的設計要求：

橋梁鋼模板的設計規范是根據公路工程結構可靠度設計統一標準進行統一要求，使鋼模板設計標準尺寸無誤差，細節化，以便在施工中用的放心，拆裝方便，可循環使用！

如何了解橋梁鋼模板的知識？橋梁鋼模板就是箱梁內（外）模鋼模板，T型梁鋼模板，蓋梁鋼模板，墩柱鋼模板等橋梁上所需的鋼模板統稱為橋梁鋼模板，

橋梁鋼模板支撐預壓時間多久？一般應該是7天左右，主要還是根據“控制指標”來決定，“控制指標”一般還是以支架的沉降量來控制的，具體的預壓時間還是要根據鋼模板所在地基的狀況和沉降的變化來提前或延長預壓時間，一般項目圖紙都會給出具體的控制指標。

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鋼模板的安裝過程說簡單也很簡單，沒有什么技術上的難度，都是程序式的安裝過程。說復雜也很復雜，鋼模板零件太多，安裝過程費事耗力，工程量比較大。這就要求鋼模板在安裝時要根據安裝過程的基本要求和安裝質量要求，按規定安裝。

1、規定中要求鋼模板需要具有足夠的強度和穩定性，因為鋼模板澆筑的混凝土密度大，重量很大，鋼模板必須能夠承受澆筑混凝土的壓力；鋼模板的安裝過程之所以要按照規定，是為了保證混凝土澆筑以后形成的結構物尺寸、位置、形狀都符合設計要求；另外模板拼接要密封無縫，不漏泥漿，同時構造能簡單就簡單，這樣能大大降低工作難度。

2、對于安裝過程的質量要求，我們要求鋼模板安裝好以后，要進行必要的質量檢查，檢查合格以后才能繼續工作；鋼模板安裝過程是允許有一定的偏差的，一般只要不超過規定的偏差就可以。

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高鐵模板在建筑工程中的用量往往很大，使用完之后要面對的就是拆除過程了，鋼模板在拆除時必須有合理的規劃，才能順利完成，否則會使拆除過程變得很復雜。那么鋼模板拆除過程要注意哪些技術要求呢？

鋼模板拆除過程要按照事先定好的順序進行，明確先拆那一部分再拆那一部分，一般規定是先支后拆，后支先拆的原則，拆除時人員要站在的位置避免受到傷害。

拆卸支架和拱架時卸落量先小后大，分批次進行，確定卸落程序，卸落前要在卸落設備上畫好每次卸落量的標記，對于滿布式拱架、簡支梁、連續梁、懸臂梁、多孔拱橋、拱架等設備的卸落請遵照施工程序規范進行。

對于墩模板和臺模板好在上部結構施工前就進行拆除，拆除時禁止敲打和使勁扭動支架和拱架。

拆下來的模板和支架要集中管理，及時維修檢查，分類整齊存放，并清理鋼模板表面的雜物。

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