聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施，在交通干線兩側設置聲屏障，以降低干線兩側的交通噪聲。對于聲屏障設計，聲屏障本身要有足夠的隔聲量，否則透射聲能過大，就起不到隔聲效果。隔聲房類型：噪音機械設備體積較大，又需要進行設備檢修等人工操作的，設置隔聲房將機械設備圍護起來，并設置隔聲門、隔聲窗和通風管道等；在高噪聲環(huán)境中隔出一個安靜的環(huán)境，供人員觀察機械設備或休息使用。聲在傳播中的能量是隨著距離的增加而衰減的，因此使噪聲源遠離需要安靜的地方，可以達到降噪的目的。

采用吸聲材料裝飾在車間的內表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。降噪處理措施：消聲：使用消聲器降低空氣動力性噪聲，如各種風機、空壓機排風口等進、排氣噪聲。提升墻體的隔聲量，首先解決墻體自身的不封閉，孔洞等問題，根據(jù)質量定律，通常墻體的質量增大一半其隔聲量會增加6dB，但采用合理的隔聲材料與結構則可以改變，使墻體隔聲性能獲得大大提高。

室外使用聲屏障時，可用磚墻、混凝土墻；室內使用時，可用鋼板、木板、塑料板、石膏板以及復合板等輕質材料。噪聲對人體的危害是全身性的，既可以引起聽覺系統(tǒng)的變化，也可以對非聽覺系統(tǒng)產(chǎn)生影響。這些影響的早期主要是生理性改變，長期接觸比較強烈的噪聲，可以引起病理性改變。隔聲屏障和隔聲罩是主要的兩種設計，其他隔聲結構還有：隔聲室、隔聲墻、隔聲幕、隔聲門等。