普通車床的數控化改造設計

并不是所有的舊機床都可以進行數控改造，機床的改造主要應具備兩個條件：

（一）機床基礎件必須有足夠的剛性。

（二）改造的用度要合適，經濟性好。在改裝車床前，要對機床的性能指標做出決定。改裝后的車床能加工工件的回轉直徑以及長度、主電動機功率等一般都不會改變。加工工件的平面度、直線度、圓柱度以及粗糙度等基本上仍決定于機床本身原有水平。

機床機械部分數控改造

機床數控改造機械部分設計中，對于零件結構、尺寸等方面，應滿足傳動穩定，不影響精度或者精度必須滿足在要求的范圍內，結構盡量簡單、傳動合理以及經濟性好的優點。

對于絲杠傳動副改造中，確保被加工零件坐標精度，降低電機啟動力矩，拆除原進給傳動鏈，換上伺服電機直接驅動的滾珠絲杠傳動；在齒輪副改造中，確保有良好的耐摩擦與磨損特性，這樣可以減少摩擦阻力，在改造中，可以將螺釘以及粘劑固定在鑄鐵床身上；其次在經過數控化改造后，普通的車床將由于獨立的運行電機，依靠電機能夠同時實現在多個坐標上的聯動加工，聯動加工的特點就是可以加工造型復雜的工件，因此經過數控化改造的普通車床就可以用來生產復雜造型工件，擴大自身的加工范圍。使用步進電機經齒輪減速后再傳動絲桿，以達到機床改造中分辨率的要求；采用滾珠絲桿螺母副，以減少摩擦力，保證精度和平穩性。

加強數控機床的維修改造對現代制造業的發展具有非常重要的意義。

針對我國當前數控機床改造維修存在的諸如亂接中線到PE、非單一電源、電氣設備欠保護等方面的問題，需要相關的技術人員堅持先易后難的原則、先外部后內部的原則、先觀察后動手的原則等數控機床維修改造的原則，并掌握好數控技術維修改造中大型數控設備的技術要點、振蕩軸軟件維修的要點、數控機床設備的導軌、數控機床維修改造的調試與驗收等方面的技術要點，就一定能切實提高我國現代企業數控機床維修改造的水平，終促進我國現代制造業以及現代企業的發展。車床數控改造的必要性企業要在當前市場需求多變，競爭激烈的環境中生存和發展就需要迅速地更新和開發出新產品，以低價格、好的質量、短的時間去滿足市場需求的不斷變化。

車床數控改造中機械部分的改造

滑動導軌副：

對數控車床來說，導軌除了應該具有臥式車床導軌的精度和工藝性外，還要有良好的耐磨性，并減少因摩擦力而致死區。同時還要有足夠的剛度，以減少導軌變形對加工精度的影響；合理的導軌防護和潤滑。一般臥式車床的導軌材料為HT200，機床改造時可在原床鞍下滑面經機械加工后貼一層聚四氟乙烯軟帶。數控系統所具有的功能要與準備改造的數控機床所能達到功能相匹配，盡量減少過剩的數控功能。

聚四氟乙烯軟帶與鑄鐵配合時，具有良好的減磨性能，普通車床動摩擦因數約為鑄鐵的1／8-1／3，有效地防止機床的爬行。此外，床鞍與床身、中滑板與小滑板應接觸均勻，接觸面積不應小于70％，接觸點數不應小于10點／cm2，加工中心這是保證加工精度和尺寸一致性的關鍵之一。（3）為了保證進給伺服系統的傳動精度和平穩性，選用摩擦力小、傳動效率高的滾珠絲杠螺母副，并應有預緊機構，以提高傳動剛度和消除間隙，齒輪副也應有消除齒側間隙的機構。