汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設備用C型鋼等等。

C型鋼經熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優良，強度高，與傳統槽鋼相比，同等強度可節約材料百分之三十。

放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測長⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷

美觀：壓型鋼板清晰的線條多達幾十余種的顏色，可配合任何風格建筑物的需求，達到令人滿意的效果

鍍鋅C型鋼改進過程：

一，增加長度測量裝置和飛鋸切割，當壓制長度達到設定的長度時飛鋸動作，自動切斷型材。

二，加一臺打邊孔的液壓沖孔設備，一次同時沖四個孔，飛鋸從中間切斷，這樣就形成了相鄰兩段C型鋼的頭、尾各兩個邊孔。

如果要同時滿足這些要求的話，所選用的鍍鋅C型鋼生產工藝和設備非常關鍵。一般了冷軋方式是難以生產出的鍍鋅C型鋼，因此得用鍍鋅C型鋼機來完成。

為了達到的壁厚，鍍鋅C型鋼機在壓制鍍鋅C型鋼的時候，使用的模具是由一個上模和一些大小規格尺寸相同的下模構成的。在加工之前將它們安裝到位，不僅要上模與下模能夠順利的，還得確保四周邊間隙均勻，這樣壓制的鍍鋅C型鋼才能壁厚均勻。

設備鍍鋅C型鋼的加工制作與鍍鋅C型鋼類似，介于普通結構件（對加工要求不高）與機械加工（要求加工較精細）之間，采用焊接或者栓接的連接方式。

同時鍍鋅C型鋼類型主要有：用于廠房的排架結構、用于多高層建筑的框架結構、框架一剪力墻結構、框一筒結構，用于大空間的平板網架結構和彎頂網充結構等等。

建筑功能不同，采用的結構形式也不同。鍍鋅C型鋼設計要執行國家的技術規范，做到技術先進、經濟合理、實用、確保質量。