油品中水存在的影響及解決辦法

一、油中水的來源

潤滑系統中水分的污染主要來源于冷卻液的泄露、密封失效、空氣中水分冷凝和外界經呼吸帽或是密封系統進入的水等。

二、油中水存在的三種形態

水分在油液中的形式主要有溶解水、乳化水和自由水（游離水）等三種形式。

1、溶解水是指油液分子間存在的水，其尺寸一般在0.1μm以下；

2、乳化水是指高度分散在油液中的水，其尺寸一般在10μm以下；

3、自由水是指沉降在油液下部的水，其尺寸一般在100μm以上。

4、產生銹蝕

一般來講，機械潤滑系統中的水含量超過300ppm就可能引起碳素鋼或合金鋼生銹，剝落的鐵銹在系統管道和系統內流動，蔓延擴散下去，將導致整個內部系統生銹，產生更多的剝落鐵銹和氧化物。

5、促進油泥生成

水分會與磨損金屬顆粒及鐵的氧化產物發生作用生成鐵皂，鐵皂與潤滑油中的塵土、機漬和膠質等污染物混合而成生成油泥。油泥會造成各摩擦表面供油不足，加速機件的磨損。

FluidScan

的總水量測量功能可以測量低

至

300ppm

（溶解水和游離水）的汽輪機油，以及其它水含量大于

1000ppm

的油。這種快

速檢測方法使

FluidScan

成為現場監測水濃度的一個理想選擇。

設置報警限值

在開發油品狀態監測程序時，設置適當的水濃度報警限值是至關重要的。可與

OEM

協商確

定適當的報警限值。