恒凱通過(guò)有效、的服務(wù),致力于為商家提供有效-低成本的全國(guó)B2B+B2C倉(cāng)儲(chǔ)配送整體解決方案。除此之外恒凱還有自己的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以及有一定素養(yǎng)的客戶服務(wù)人員，及時(shí)處理顧客提出的換貨和退貨要求。

上海倉(cāng)儲(chǔ)托管配送方便快捷，輻射全國(guó)各地|恒凱倉(cāng)儲(chǔ)

恒凱上海倉(cāng)儲(chǔ)托管倉(cāng)庫(kù)地處上海大型物流集散中心，周邊10公里范圍內(nèi)有上千家發(fā)往全國(guó)各大中小城市的貨運(yùn)專線。包括直轄市、省會(huì)城市、各地級(jí)市、各縣級(jí)城市及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)。當(dāng)天下單、當(dāng)天配貨、當(dāng)天發(fā)貨。

與多家的配送公司長(zhǎng)期友好合作，這些配送車輛價(jià)格優(yōu)惠、車型任選、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、安全可靠，保證能在客戶規(guī)定的時(shí)間將貨物安全抵達(dá)目的地。

恒凱物流是一家集電商倉(cāng)儲(chǔ)、電商托管倉(cāng)庫(kù)、外貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)、短期中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、物流代理、快遞代理、二次包裝服務(wù)為一體的綜合倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸企業(yè)，業(yè)務(wù)包含：上海電商倉(cāng)庫(kù)出租、上海倉(cāng)儲(chǔ)托管、上海倉(cāng)儲(chǔ)配送、上海電商托管倉(cāng)庫(kù)、外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)出租、外貿(mào)托管倉(cāng)庫(kù)出租、臨時(shí)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)出租。這就是眼光，現(xiàn)在該化妝品的發(fā)貨錯(cuò)誤率一直控制在萬(wàn)分之5以內(nèi)，并且每日訂單都可以按時(shí)發(fā)出，處理問(wèn)題件，快遞疑難件的能力響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)自己團(tuán)隊(duì)的能力，這就是。

上海倉(cāng)儲(chǔ)物流公司、上海小型倉(cāng)儲(chǔ)、上海大型倉(cāng)儲(chǔ)、上海專線倉(cāng)儲(chǔ)配送-恒凱倉(cāng)儲(chǔ)

恒凱倉(cāng)儲(chǔ)集倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、快遞和物流于一體，致力為淘寶、天貓、一號(hào)店、京東等平臺(tái)商家提供一站式解決方案。配備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng)，提供接單、審單、快遞選擇、查超區(qū)、打單分揀、裝箱、復(fù)核與稱重、封箱、出庫(kù)、攔截訂單一站式服務(wù)，我們以專注核心價(jià)值的提升為己任，通過(guò)優(yōu)越的運(yùn)作策略、技術(shù)和供應(yīng)鏈運(yùn)作，整合資源實(shí)施提高整個(gè)電子商務(wù)倉(cāng)配行業(yè)的效率。恒凱倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)供應(yīng)商，太和倉(cāng)儲(chǔ)托管公司恒凱擁有配送團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操控和跟蹤服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各地，恒凱通過(guò)有效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),致力于為商家提供有效-低成本的全國(guó)B2B+B2C倉(cāng)儲(chǔ)配送整體解決方案。

恒凱上海倉(cāng)儲(chǔ)托管是集倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、快遞、物流、運(yùn)輸配送于一體，致力為一號(hào)店、京東等電商平臺(tái)商家提供倉(cāng)儲(chǔ)托管+物流運(yùn)輸配送一站托管解決方案。配備國(guó)內(nèi)先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng)，提供接單、審單、快遞選擇、查超區(qū)、打單分揀、裝箱、復(fù)核與稱重、封箱、出庫(kù)、攔截訂單一站式服務(wù)。因此選擇大型三方物流公司，簽訂長(zhǎng)年合同，固定運(yùn)輸關(guān)系，把責(zé)、權(quán)、利和風(fēng)險(xiǎn)明確清楚，確保貨物安全，是生產(chǎn)廠商和各級(jí)批發(fā)商為理想的選擇。

貨主把貨交給物流公司，就等于把錢交給物流公司，能不能把貨安全、準(zhǔn)時(shí)、完好無(wú)損地遞交給貨主呢？出了事故，有無(wú)賠付能力呢？這都是值得貨主慎重考慮的問(wèn)題。貨主如何選擇好物流公司？在此提出幾點(diǎn)看法，僅供大家參考。

一、生產(chǎn)廠家、大型經(jīng)銷商、廠家駐外地分銷商，是長(zhǎng)年發(fā)貨的單位。在運(yùn)送經(jīng)濟(jì)價(jià)值高、量大、發(fā)貨距離較遠(yuǎn)、跨省發(fā)貨較多的物品時(shí)，選擇駐外地公司較多的大型三方物流公司較為合適。因大型三方物流公司組織機(jī)構(gòu)健全，具備倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)榷喾N服務(wù)功能；如倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、管理費(fèi)用,存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用,存貨占用流動(dòng)資金及庫(kù)存物的老化、損失、變質(zhì)等問(wèn)題。并且公司制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任清晰、人性化管理；投資在幾百萬(wàn)元以上，具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力，安全系數(shù)高，遇有特殊情況，造成貨物損失時(shí)能及時(shí)賠償；遇有重大事故也能按章賠付，不會(huì)逃之夭夭，不了了之。給貨主造成重大經(jīng)濟(jì)損失。因此選擇大型三方物流公司，簽訂長(zhǎng)年合同，固定運(yùn)輸關(guān)系，把責(zé)、權(quán)、利和風(fēng)險(xiǎn)明確清楚，確保貨物安全，是生產(chǎn)廠商和各級(jí)批發(fā)商為理想的選擇！

二、長(zhǎng)年發(fā)貨量小的貨主。發(fā)送經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高產(chǎn)品、零星的零擔(dān)及要求時(shí)間緊急的貨物，直接交給大型物流公司的專線公司或好的專線托運(yùn)部比較好。因?yàn)閷＞€公司操作簡(jiǎn)捷，便于管理，運(yùn)輸速度快，加之貨量小，也不存在大額賠償問(wèn)題。不過(guò)從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來(lái)看,在許多企業(yè)中,由于管理方式觀念落后,或者領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)不夠,零庫(kù)存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實(shí)。托運(yùn)貨應(yīng)該保價(jià)運(yùn)輸，因?yàn)閷＞€運(yùn)輸零擔(dān)較多，產(chǎn)品復(fù)雜，相互損壞污染較多，如遇賠償問(wèn)題，雙方會(huì)減少爭(zhēng)議。因此，量小貨主選擇專線公司為適合。

三、生產(chǎn)廠家如運(yùn)送價(jià)值低的產(chǎn)品，廢舊物資，運(yùn)輸距離近，一車貨在5萬(wàn)元以下的低值產(chǎn)品，我認(rèn)為選擇信息部或小型托運(yùn)部較為適宜。因?yàn)樗顿Y小，管理靈活、管理費(fèi)用低、要求回報(bào)小，可以給貨主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。

恒凱倉(cāng)儲(chǔ)的上海電商倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)管理模式，為電商企業(yè)提供大中小微型倉(cāng)庫(kù)分租、倉(cāng)儲(chǔ)托管業(yè)務(wù)，為各電商企業(yè)提供隨時(shí)調(diào)整倉(cāng)庫(kù)來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)不斷的變化。恒凱物流上海電商倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)出租，現(xiàn)有5000平方空余電商倉(cāng)庫(kù)在上海市閔行區(qū)太和沙太北路，倉(cāng)庫(kù)水，電，消防證照齊全，全天24小時(shí)專人管理，保證客戶的貨物安全。我們這里所說(shuō)的高水平的運(yùn)作技能(概念上的技能)指的是將客戶業(yè)務(wù)與整個(gè)物流系統(tǒng)綜合起來(lái)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)等的能力。

傳統(tǒng)自建倉(cāng)儲(chǔ)面臨的問(wèn)題： 以目前電子商務(wù)的發(fā)展，傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)了很多的問(wèn)題：

一是：傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)占地廣，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)資金需求大，花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，并不是所有的電商都能像京東、亞馬遜那樣，花費(fèi)數(shù)年投入幾億資金自建倉(cāng)儲(chǔ)；

二是：管理人員缺失，要找到有經(jīng)驗(yàn)的大批倉(cāng)儲(chǔ)管理人員是很難的，尤其是在這種形勢(shì)緊迫的情形之下，倉(cāng)儲(chǔ)管理模式的建立更是艱難；

三是：系統(tǒng)軟文不完善，凡是正規(guī)的倉(cāng)儲(chǔ)都擁有自己的WMS系統(tǒng)，能夠隨時(shí)更改訂單信息，這一系統(tǒng)的形成必要要花費(fèi)幾年的時(shí)間摸索才能找到完全符合自身倉(cāng)儲(chǔ)需求的系統(tǒng)。

正在轉(zhuǎn)變的傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)：在過(guò)去的幾年中，電子商務(wù)的高速發(fā)展，令傳統(tǒng)物流行業(yè)也經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的轉(zhuǎn)變。相比于B2C企業(yè)們自建的倉(cāng)儲(chǔ)物流，一些傳統(tǒng)的物流公司其實(shí)具有更成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的經(jīng)驗(yàn)，它們需要補(bǔ)上的只是互聯(lián)網(wǎng)這一課。