自然排煙是充分利用建筑物的構造，在自然力的作用下，即利用火災產生的熱煙氣流的浮力和外部風力作用通過建筑物房間或走道的開口把煙氣排至室外的排煙方式，這種排煙方式的實質是使室內外空氣對流進行排煙，在自然排煙中，必須有冷空氣的進口和熱煙氣的排出口。一般是采用可開啟外窗以及專門設置的排煙口進行自然排煙。這種排煙方式經濟、簡單、易操作，并具有不需使用動力及設備等優點。自然排煙是簡單、不消耗動力的排煙方式，系統無復雜的控制及控制過程、操作簡單，因此，對于滿足自然排煙條件的建筑，首先應考慮采取自然排煙方式。

通常導致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規操作。此外在處理過的車輛自燃事件中，發現不少車主都是在發現自燃后先把車輛的引擎蓋打開，然后用滅火器滅火，而這種做法其實存在風險，打開引擎蓋會讓空氣進入，有可能讓火燒得更旺。在發現車輛自燃后應先將車內人員撤離，在車上人員平安撤離后，可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點滅火，而不是對著火苗噴。

常閉防火門與常開防火門有何區別呢?

常閉防火門在平時呈關閉狀態，有人員走動時需要推開。常閉防火門這種開啟狀態存在一定的缺點，由于防火門安裝的地方通常是人員經常走動的通道，造成了一定的矛盾。特別是大型商場內人員流量大，如果在其內部的疏散樓梯間設置常閉式防火門，由于開閉頻繁，防火門很快就會損壞脫落，從而起不到防火作用，形成火災隱患。

常閉式防火門能夠在發生火災時，有效延緩火勢和濃煙向樓梯間、消防通道蔓延，為人員疏散贏得寶貴時間。因此，要保持常閉式防火門處于常閉狀態，絕不能圖方便將之打開，或為了防盜將防火門上鎖。