道路劃線的標準：

1、首先根據設計圖紙的尺寸進行測量放樣，沿線每50M設一控制點，曲線段采用加密點控制，每10M設一點，然后用粉筆作標記，作為標線的基準點。

2、在基準點設好后，武漢劃線工程用標線繩沿基準點擺放并固定。在保證每個基準點尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準線，行車道部分的虛線和實線均以此基準線為準。

3、在基準線劃定后，即可進行路面清掃工作，為保證標線施工質量，保證標線涂料和瀝青路面有效結合，在標線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。

為了能夠使得道路安全標準化，各樣的道路和地下車庫都標有著不同類型的標線。停車場劃線廠家總結了地下車庫停車位主要有兩種施工方法，就是冷噴線和熱熔線，也結合了兩者在目前效果相對來說是比較好的給大家簡單的分析下。

1、冷噴標線：冷噴涂線就稱之為常溫線，這也就意味著涂料是不需要在進行加熱，并且是直接的將線涂料稀釋到某一程序后，使用冷噴涂機拉絲。顏色清晰，過程相對簡單。

2、停車場劃線廠家介紹到熱熔劃線是指通過涂料桶中的涂料熔化，一般是由熱塑性樹脂，顏料填料，反光材料和其他添加劑組成，熱熔涂料在室溫下為粉末，熱熔涂料冷卻后會干燥。

停車場劃線廠家介紹到為了防止熱熔涂層剝落，要將涂覆底漆。在某些道路上，反光玻璃珠將同時的撒上，以增加夜間反射識別。對于熱熔道路涂料其流動性而言，它是施工過程中比較重要的技能指標。調節流動助劑在涂層中的比例。在保障質量的前提下，涂層更具有良好的流動性，涂層樹脂的比例不能太小。這種劃線方法比冷刻劃復雜得多。相比之下，熱熔線比冷吹線更受歡迎，因為它們具有抗磨性，壽命更長和安全性。

黃岡名人交通設施工程有限公司是一家從事道路劃線及交通設施施工的公司。我公司擁有的熱熔標線施工隊伍及劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

（環氧樹脂）彩色防滑標線室溫固化 （或加熱固化）,環氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操作性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料，如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。 環氧樹脂型彩色防滑標線多適用于室內地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應用于室外。但經過改性在國內也開始在高速公路上應用，其缺點對瀝青路面附著力略差