2分鐘前 寮步上門自提新能源電池回收32650詢問報價「在線咨詢」[粵興再生資源回收e4ede58]內容：伴隨著新能源汽車滲透率的上升,電動汽車中的動力電池作為區別于傳統燃油汽車的標志性部件,也擠占了新能源汽車中的大部分價值量。車載動力電池向來有“新能源汽車的心臟”之稱。正如會衰竭,動力電池屬于消耗品,隨著充電次數的增多,電池的整體性能也會逐漸衰減。衰減至一定程度時其續航能力大打折扣,基本不再適用于車輛,退役的時刻也就到了。電池的容量雖然衰減了,但電池里的各類元素還“正當壯年”,完全可以繼續在其他崗位上發揮作用。據國內咨詢機構統計,2026年國內累計退役動力電池規模或可達到約70萬噸(約100Gwh);至2030年,我國的動力電池預期將為230萬噸。市場的廣闊前景就在眼前,如何掌握回收渠道、在混沌的市場中占據有利地位,成為車企以及動力電池企業需要思考的下個課題。

同時充分發揮行業組織資源整合優勢，構建技術合作平臺，相互反映溝通產業發展現狀與技術瓶頸，加強研發力度。加快回收利用產業關鍵技術難點攻關，激勵企業進行新技術新工藝新設備進行研發，提高元素回收率，降低后續污染，發揮技術保障作用。

2、提升回收利用設備自動化水平

人工拆解是目前一些企業常用的廢舊動力電池單體拆解方式，不僅效率低還易造成安全風險。針對電池包難拆解問題，要加強對電池蓋輔助拆卸裝置設備研究,以解決電池包的箱蓋及箱體在拆卸時非常難以分離的技術問題。

(一)有利于綠色環境保護

廢舊動力電池的正負極、電解液等材料對環境和人體健康具有潛在威脅，相關廢物已列入我國危險廢棄物名錄。正極材料的鎳、鈷、錳和鋰等多種金屬元素處理不當會對水體和土壤造成長期污染；負極材料石墨和碳燃燒后產生的和固體粉塵會污染空氣；電解液的主要成分為六氟磷酸鋰和碳酸酯等物質，具有強腐蝕性；磷元素則容易造成水體的富營養化。具體影響如表1所示。

發展廢舊動力電池回收產業和技術有利于降低廢舊金屬、廢電解液等對環境的污染，有助于建立健全綠色低碳循環發展經濟體系。

(二)有利于動力電池產業的資源保障

我國鎳、鈷、鋰等關鍵資源的國內儲量有限，鈷、鎳資源嚴重缺乏供應保障，鋰資源因成本和產量因素導致供給短缺。

我國已探明鈷礦儲備量約8萬噸，可開采量僅為4萬噸，且主要來源于鎳資源的伴生礦，缺乏直接產出，主要依賴海外進口和資源回收。鎳儲量為398萬噸，約占的4.39%，同樣高度依賴海外進口。

鋰資源方面。我國鋰資源儲量排名第4，但品位較低、開采難度大、區位偏僻。近年來，鋰電池產業高速發展，國內鋰資源開發程度不足、成本較高，造成供給存在缺口。這導致我國是鋰資源消費國和進口國，70%以上的鋰資源依賴海外進口。

通過回收，可以有效保障鎳、鈷、鋰、錳等稀缺資源供給，降低原礦資源需求，有助于保障動力電池產業安全。