筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。

打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發、沖擊、換氣等工作過程。

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螺旋樁機主要由動力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉結構、卷揚機、操作室、電器系統、液壓系統、托運機構等組成。卓力公司應部分客戶的要求，在120型樁機的基礎上，結合國內長螺旋市場的需求，不斷探索、不斷改進，成功研制出國內一臺JZU180大型履帶式樁機，填補了國內長螺旋樁機市場的空白。在工作狀態下，通過操縱液壓系統，可實現行走、回轉、起落立柱及樁機對位。工作時由動力頭驅動鉆桿、鉆頭旋轉、卷揚機控制鉆具的升降，被鉆切削下的土料由螺旋片輸送到地面。鉆至設計深度提鉆成孔，根據工法要求也可邊提鉆邊壓注混凝土(或泥漿)而成樁。

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螺旋樁機主要由動力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉結構、卷揚機、操作室、電器系統、液壓系統、托運機構等組成。

1.鉆桿、鉆頭:本機采用螺旋式鉆桿、法蘭連接方式，鉆桿底部的鉆頭哦沒有活門，鉆孔時活門密閉，防止泥沙進入中心管內，壓注混凝土(或泥漿)時可自動打開。在干法成孔時應選干法成孔鉆頭。

2.立柱:采用折疊式箱型結構，法蘭連接方式。立柱兩側的前方是方形滑道用于動力、鉆桿的導向和抗扭。立柱下部與上盤鉸接，上部裝有頂部滑輪組，中后部與斜撐鉸接，動力頭可沿滑道上下滑動，托運時立柱可折疊。

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