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本公司主營山西油罐、晉中雙層油罐、山西SF雙層油罐、太原雙層罐、晉中防爆油罐、山西儲油罐、太原化工儲罐、晉中加油站雙層油罐、山西地埋式儲油罐、太原化工儲罐、加油站雙層油罐改造等。
今天小編就給大家介紹一下關于加油站雙層油罐改造的相關知識,有興趣的朋友不妨就一起來看看吧!
雙層油罐的質量檢測步驟
雙層罐罐體壁厚檢測:材料入場,須進行驗收入庫,地面雙層罐主要采用超聲波進行檢測,效率較高。煤油嚴密性檢查焊縫:煤油滲透力強,在罐壁上的焊縫涂上煤油進行嚴密性檢查。除去臟物,涂上白色粉乳液,干燥后在另一側焊縫上噴涂煤油,如煤油噴涂12時后(氣溫低情況下可延長時間),涂白色焊縫的表面點,則焊縫符合要求。
罐底檢測:漏磁掃描技術檢測油罐底板的腐蝕狀況(如腐蝕深度與面積,裂紋的長度等)。此儀器的檢測原理是:漏磁掃描儀檢測油罐罐底,當油罐底板有缺陷時,磁場分布則會發生變化,傳感器就可以檢測到。缺點是會遺漏掉一些區域,不能對罐底進行檢測。檢測時油罐底無雜物、干燥。另外也可將氦氣注入油罐底板,檢測罐底泄漏點。
雙層罐底板焊縫檢測:真空試漏法嚴密性檢測底板時,在焊縫涂肥皂水,蓋真空盒進行觀察。通過檢測雙層罐內油品體積的變化實現檢漏,此法對于微小滲漏不容易產生現。
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新買的加油站雙層油罐改造需要注意什么?
1)工作前要檢查新燃料罐,計算燃料罐的容積表。再次確認燃油箱的所有附件是否完整,連接是否固定,閥門打開和關閉的位置是否正確。油在檢查結束時開始,流入率應在呼吸閥的允許范圍內。
2)油罐進入時要加強檢查,注意焊接或油罐底部是否有泄漏,并定期檢查儀表。當油委接近安全油委時,要嚴格監視,以避免上板墜落和油流事故。
3)根據油罐有規律的結構和工藝條件,了解各油罐的大油高度(安全高度)和小油儲存高度,嚴格控制油位置在大油高度內。抽油時,不能低于低儲油罐的高度。
4)打開流量孔時,操作員要站在上空機出口,讓新鮮空氣吸收。測量油時,要沿著睡覺的油孔的鋁(或銅)通道方向,防止鋼板與孔壁摩擦,產生火花。測量標尺后,須緊緊蓋上油測量孔蓋,仔細蓋上蓋子的墊圈。
5)加熱油罐時,應先打開冷凝液閥,然后逐步打開進氣閥,以確保液壓沖擊不會對加熱管道焊縫和墊片后面的管件造成損傷,只有當水位在加熱線圈50厘米以上時,水箱內的溫度才能停止。
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制作雙層油罐要做到以下幾點。
1.采用擋渣效果好的澆包,澆注前鐵液在澆包中停留足夠時間,使熔渣和夾雜物充分上浮;
2.油罐采用保護性氣氛熔煉和澆注鎂合金,防止金屬化;
3.澆注位置和澆注系統設置應金屬液迅速平衡充滿型腔,縮短棄型流程,采用真空吸鑄。通常情況下,我們所說的雙層油罐泄露是外罐滲漏,雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或者檢測液,會進入土壤。同理,雙層間隙內的壓力或者液位會發生變化,觸發聲光報警器。此時,由于內罐是完好的,儲液安全;進入土壤的只有氣體或檢測液,因此,土壤和地下水也是安全的。
雙層油罐FRP外罐之間具有貫通間隙空間;同時配備滲漏檢測裝置,能對間隙空間進行24h全程監控。一旦內罐或外罐發生滲漏,滲漏檢測裝置的感應器可以在間隙空間底部液位時發出警報,從而油罐的安全使用。
如果大家有什么疑問或者想要了解更多加油站雙層油罐改造資訊,歡迎大家給小編來電或者留言!
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油罐的主要用途就是用來儲存油品,所以在出產制作過程中,不但對它的密封性要求高,對于它的防腐工作相同要做到位,否則一旦容器產生腐蝕問題,將會影響到油的質量,那么該如何做好它的防腐工作呢?
1、油罐內壁底部,儲油罐的罐子里邊的底區和底部部分的罐壁與油的觸摸十分大,油罐的底部會遭到不同程度的腐蝕。由于油品的品種十分多,油品的析出水會出現酸性或堿性等不同性狀。
預防措施,首先罐底需要刷涂層,而且需要挑選抗滲透性十分欠好的涂料,避免油罐內的介質滲透造成涂層下的腐蝕。注意,要嚴謹選用電位高于鐵的導電材料,從而加劇油罐底部的腐蝕速度。
2、油罐壁區,油罐的周邊是直接與油品觸摸的,油品中含有水還有其他品種含酸的電解質,這種狀況導致了電化學腐蝕的產生,尤其是和油水、油、氣的交界面相觸摸的罐壁,大部分會由于腐蝕出現出均勻狀的小點,罐壁區的腐蝕相對于內壁底部腐蝕還算是較輕的。
預防措施,挑選表面電阻率在105到108這個中間的電阻膜,這類電阻膜能夠有效的阻撓靜電聚集,從而確保了油品的安穩。一定要挑選對鋼材沒有損傷的材料才可以,避免產生涂料腐蝕鋼材的這種工作。
3、油罐頂區,這一塊盡管不會直接和油品觸摸,可是也會遭到氧氣、水汽以及等氣體的損傷腐蝕,腐蝕的程度比罐體周邊還要嚴峻的多,但相對于油罐的底下部分腐蝕還算是較輕的。
預防措施,一定要挑選表面電阻率在105至108中間的電阻膜來阻撓靜電對油罐的聚集和損傷。
以上就是關于加油站雙層油罐改造的介紹,如果還有所疑問的話,歡迎致電公司,我們將為大家一 一解答。