鋁鑄件部分形狀歪斜或發生變動使鑄件的壁厚發生差異，這種差異一般稱為錯箱、錯邊、偏芯。產生這些問題的原因有很多，比如說由于配模不正確，定位和銷套發生磨損，以及模在模板上移動等所造成的，，模型或泥芯盒的某部分對另一部分的錯誤。也有可能是砂箱不合用；泥芯的制造，烘烤和運送時變形；對裝好待澆的鑄型不留意以致砂箱在澆注前發生移動。為了防止鋁鑄件的壁厚發生問題，一方面，對能促成鋁鑄件產生歪斜的模和砂箱的損壞應加以及時的修整；同時要檢查泥芯在裝配前制作的準確度，和檢查定位、定位銷，有否移動和損壞；檢查砂箱和模板上的定位銷和銷孔有否磨損和變形。
大型鑄鋁件常見缺陷及對策分析以及造型過程
其一、大型鋁鑄件常見缺陷及對策分析
大型鋁鑄件常見缺陷有氧 化夾渣、氣泡、縮松和裂紋四類，分類詳述各缺陷的特征、產生原因及防治對策如下。
1、氧 化夾渣
氧 化夾渣主要出現在成品大型鋁鑄件
的表層，位置主要在轉角附近，顏色以淺黃色為主，在酸堿洗和機械加工時常發現此類缺陷。
造成氧 化夾渣缺陷的原因主要包括:澆筑設計存在缺陷、回爐料比例過高、上一次澆筑殘渣影響、靜置時間過短等。可以看出，主要問題就在于殘渣的混入，混入途徑包括澆筑時混入、原有殘渣兩類。
氧 化夾渣可以通過提高靜置時間、澆筑前對模具吹風去殘渣、設置澆筑過濾殘渣裝置等方式進行預防。
2、氣泡
氣泡類缺陷分為表層氣泡和內部氣泡兩類，表層氣泡噴砂時能夠發現，內部氣泡需要X光和機械加工發現。
產生氣泡的原因有多重，主要包括澆筑時混入氣體、砂芯含有雜物、澆筑系統缺陷、冷鐵表面不平等。
氣泡類缺陷可以通過控制澆筑速度、提高砂芯質量、改良澆筑進氣系統等方式進行防治。
其二、鋁合金鑄件的造型過程
使用設備為單工位直列式移動小車造型設備，配備半自動覆膜器、砂處理系統、翻箱機、真空泵、行車等設備。造型砂為硅砂，硅含量大于90%，含水量小于0.5%，AFS系數為160，砂溫低于60℃。設備為實驗機工位，采用整體模具造型，底部為分型面，采用實型造型工藝，實型造型靈活快捷，造型與雙工位或多工位造型略有區別。其造型過程如下:
(1)模具準備:鋁合金鑄件
在木模各筋條與模具底板相交處鉆φlmm孔洞(抽氣孔，便于覆膜)。沿管路走向間隔150mm左右鉆φlmm孔(固定水管所用工裝預留孔)，管路各拐角處也需鉆孔，管路鐵質接頭安裝位置，間隔20~30mm鉆φlmm孔4~5個。將木模背面朝上放置在造型小車上(為方便脫模，在木模上均勻涂抹適量脫模劑)，根據工藝要求放置冒口底座和橫澆道。
(2)覆面膜(V法專用EVA膜):根據此模具特性，選擇使用厚度為0.08mm的EVA薄膜。開啟覆膜器負壓，將面膜吸附在覆膜器上；開啟造型小車負壓，閉合烤膜器加熱開關，將面膜加熱軟化至鏡面狀態，覆膜器下降，面膜與模具之間的空氣通過抽氣孔抽吸排空，此時面膜均勻地吸附在模具和型板上，關閉烤膜器，覆膜器負壓并上升，覆面膜完成。
(3)噴涂料及烘干:使用專用醇基涂料，特點易噴涂、易吸附、易干透，噴涂需保證模具完全覆蓋，噴涂均勻，無露白，噴涂厚度為0.1~0.2mm，噴涂過厚易產生氣體，過薄易粘砂。然后在溫度為20~40℃的環境下自然風干5min即涂料干燥至9成狀態，溫度低時需采用烘干裝置輔助(砂溫在50℃時不用風干)。
(4)加砂振實:將抽氣砂箱通過定位銷放置造型小車上，造型小車運行至加砂口落砂、振實。振實頻率為50Hz，時間為9s。
(5)蓋背膜:將砂箱砂面刮平，覆蓋背膜并使用磁鐵或紙膠帶將膜固定在砂箱上，背膜選用厚度為0.04mm的PE膜。
(6)起型及翻箱:將造型小車行至起模工位，連接砂箱真空管并抽真空，關閉造型小車真空閥并開啟反吹系統，行車將砂箱吊起并放置在翻箱機上，開啟翻箱機并旋轉180°，然后再將砂箱吊回造型小車，下箱造型完成。此時不把木模取出，因為上箱的造型需要借助造完型的下箱來完成。
(7)上箱造型準備:用1mm鋼絲穿過下箱內木膜上的抽氣孔，刺穿下方薄膜，以便于保證上箱覆膜時其吸附于木模上。將冒口頸放置在冒口底座上，氣口頸放置在中間筋條部分。
(8)覆面膜:同步驟(2)。
(9)放置澆口、冒口、氣口:將提前用EVA膜包好的冒口棒、氣口棒放置在冒口頸和氣口頸上，并用透明膠帶將連接處包裹(澆口棒過高，薄膜無法很好吸附，故分開做)，確保連接處不漏氣。然后將水管固定工裝插在各管路預先鉆好的小孔內。分成兩種澆注方式，一種兩頭對澆；另一種一邊雙澆口皆為側注，如圖6所示。
(10)加砂振實:將抽氣砂箱通過下箱定位銷放置下箱上，造型小車運行至加砂口，落砂、振實，同步驟(4)。
(11)蓋背膜:將通往上箱頂部的澆注系統各木棒在砂內撥露出來，刮平砂面，覆背膜，同步驟(5)。
(12)取澆口棒、冒口棒等:連接砂箱真空管并打開真空閥抽真空，切掉冒口棒(澆口棒)和氣口棒頂部薄膜，并刷上涂料，澆口棒處用透明膠帶貼住，防止澆注時涂料進入，形成鑄造缺陷，在切口處刷涂料是為了防止切開部位漏氣，引起砂粒掉落。
(13)起型:將造型小車行至起模工位，行車將上砂箱吊起并放置在翻箱機上，開啟翻箱機并翻轉1800，等待安裝水管。再用行車將下箱吊至澆注工位，將木模使用起模器起走，使用透明膠帶將薄膜破口處全部修補完全。在澆道系統中放置過濾網，起到適當擋渣作用。
(14)水管的制作及安裝:預先將銅質水管按照圖紙要求彎制成型，并將鐵質接頭焊接在水管的兩端，然后在水中進行 氣密性實驗，需保證在0.6MPa下30min內不得滲漏，在水管表面涂刷耐火涂料，厚度在0.5~0.6mm之間，涂刷均勻，不得漏涂，烘干待用。將準備好的銅管放入上箱成型后的管槽內，用預埋在砂型內的鐵絲固定銅管及接頭。
(15)合箱、準備澆注:將上箱反向翻轉180°，行車吊至澆注位，通過定位銷裝置進行上下箱合箱流程，并使用雙頭自鎖緊螺栓鎖緊上下箱。合箱完成后，將刷有涂料(氧 化鋅等)并烘干的澆口盆放置在直澆道處，澆口盆安放的時間為澆注前3min，這種做法是防止澆口盆被二次污染和盡可能保證澆口盆的干燥和溫度等。
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