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長治JS40減速機(jī)廠誠信企業(yè)「鼎天重型減速機(jī)」中國最長河流是什么河

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6分鐘前 長治JS40減速機(jī)廠誠信企業(yè)「鼎天重型減速機(jī)」[鼎天重型減速機(jī)9101b18]內(nèi)容:JS40減速機(jī)廠JS40減速機(jī)廠JS40減速機(jī)廠JS40減速機(jī)廠

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減速機(jī)體內(nèi)有異物

異響清晰,不規(guī)則。主要原因是異物(如小零件、裝配工具等)在裝配過程中不慎落入減速機(jī)。如果發(fā)生這種情況,請清除異物并檢查齒輪是否損壞。

損壞零件脫落

這是一個明確且不規(guī)則的反應(yīng)。由于減速機(jī)經(jīng)常受到較大的載荷沖擊,在載荷的連續(xù)作用下,軸承、輪齒等部位的損壞造成損耗,損壞的部位在機(jī)體內(nèi)脫落引起了不同的聲音。需要及時清理車身部位,更換損壞部位。

軸承游隙大

這種異響是清晰的、連續(xù)的、周期性的,并且隨著速度的增加而增大。軸承主要由四部分組成:內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架。軸承游隙大是指滾子與內(nèi)外圈的間隙過大。運(yùn)轉(zhuǎn)時,滾動元件與內(nèi)圈和外圈發(fā)生碰撞,產(chǎn)生異響。

齒輪齒側(cè)間隙偏大

這種異響噪音是混濁的,通常發(fā)生在減速機(jī)啟動處,在連續(xù)運(yùn)行時消失。在齒輪嚙合傳動中,為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜,避免因輪齒摩擦和熱膨脹引起卡阻,齒廓之間必須存在間隙,稱為側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,熱膨脹會導(dǎo)致嚙合齒輪卡死;但如果間隙過大,會在齒輪接觸的瞬間產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊力,造成異常沖擊。

零件之間的不同心

這種噪音是混濁的、連續(xù)的、周期性的;一般情況下,零件之間的同心度差異不會影響產(chǎn)品的性能,但如果差異超過允許范圍,則會產(chǎn)生不同的噪音,甚至影響減速機(jī)的使用壽命。由于零件之間的心的不同,產(chǎn)生齒輪的不正常嚙合、負(fù)載分布不均、受力不均等現(xiàn)象,在這種不平衡力的作用下,會產(chǎn)生不同的聲音。

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熱功率是行星減速機(jī)在規(guī)定的潤滑油平衡溫度范圍內(nèi)所能連續(xù)傳遞的功率。均衡溫度是潤滑油在連續(xù)工作中所產(chǎn)生和散發(fā)的熱量基本平衡,溫升基本停止的潤滑油溫度。熱功率大小取決于齒輪副、軸承等件的效率、工況條件、許用油箱溫度(潤滑油溫度)和所采取的冷卻措施。超過熱功率的使用,意味著油膜變薄或,降低了其抗點(diǎn)蝕和抗膠合的能力,縮短了工作壽命。

隨著行星減速機(jī)的機(jī)械功率的增大,其熱功率所占比例減小。對于皮帶驅(qū)動的減速機(jī),由于沒有采用適當(dāng)?shù)纳岽胧荒芡ㄟ^減少其機(jī)械功率的使用來彌補(bǔ)低熱功率所造成的限制,否則,將導(dǎo)致工作溫度過高、潤滑系統(tǒng)失效,甚至導(dǎo)致機(jī)械熱損傷、齒輪膠合、軸承等。這樣只會使機(jī)器設(shè)備的工作能力不能得到滿意的應(yīng)用和發(fā)揮,造成極大的浪費(fèi)。由此可見,減速機(jī)熱功率的增加與有效的散熱措施有密切關(guān)系,為了保證良好的散熱效果,需要在減速機(jī)上安裝強(qiáng)制散熱裝置。國內(nèi)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,一般建議減速機(jī)采用油池潤滑、自然散熱和盤狀水頭強(qiáng)制冷卻,而對于功率特別大的減速機(jī)則強(qiáng)調(diào)采用循環(huán)潤滑和冷卻。

一定要確定行星減速機(jī)的熱功率,根據(jù)它的熱功率進(jìn)行應(yīng)用,或采取輔助冷卻散熱措施,增加它的熱功率,以便更好地利用它的機(jī)械功率。

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行星減速器是一種動力傳達(dá)結(jié)構(gòu),也是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品。它在拆卸時有哪些方法?以下是小編的整理:

1.拆卸行星減速器各部件的保護(hù)蓋拆卸前后組裝電機(jī)。制動時,注意標(biāo)出拆卸線,以供參考。

2.拆解減速器高速聯(lián)軸器,銷首先低速軸的齒形聯(lián)軸器,將聯(lián)軸器的兩半移到兩側(cè)。拆卸減速器高低速軸聯(lián)軸器之前,需要用平鏟或樣沖標(biāo)記相對方位,作為重裝聯(lián)軸器相對方位的依據(jù)

3.拆下電機(jī)上的地腳螺栓,提起電機(jī)當(dāng)拆下電機(jī)的地腳螺栓時,記錄原始緩沖墊的厚度和方向,作為計時的基礎(chǔ)。松開制動的地腳螺栓,擰下制動的調(diào)節(jié)螺釘,拆下制動機(jī)器。

4.拆下行星減速器止回裝置,放在位置,防止碰撞。

5.標(biāo)記行星減速器,上下接合面的相對方向拆下齒輪減速器,上下蓋接合面的緊固螺栓更換損壞的螺栓并拆下定位銷。檢查的螺栓是否損壞或斷裂,并將螺母擰到螺釘上,以便妥善保存。

6.標(biāo)記每個軸承端蓋進(jìn)行安裝,拆下軸承端蓋的緊固螺栓,拆下端蓋,用外徑千分尺測量軸承端蓋內(nèi)石棉墊片的厚度和數(shù)量,并做好原始記錄。啟動檢查軸承端蓋,直端面無磨損和裂紋。

行星減速器

減速器與機(jī)械設(shè)備的安裝類似于減速器與驅(qū)動電機(jī)的安裝,關(guān)鍵是需要要保證減速器輸出軸的同心度與從動件的同心度一致。

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