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液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設有密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側還裝有防塵裝置。緩沖計算中如發現工作腔中的液壓能和工作部件的動能不能全部被緩沖腔所吸收時,制動中就可能產生活塞和缸蓋相碰現象。為防止活塞快速地運動到行程終端時撞擊端蓋,缸的端部還可設置緩沖裝置。必要的時候,為了排氣,還要設置排氣裝置。
在設計液壓缸時,必須注意以下幾點:
(1)盡量使液壓缸的活塞桿在受拉狀態下承受較大負載,或在受壓狀態下具有良好的穩定性
(2)考慮液壓缸行程終了處的制動問題和液壓缸的排氣問題。缸內如無緩沖裝置和排氣裝置,系統中需有相應的措施,但是并非所有的液壓缸都要考慮這些問題。
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