雙缸式點火方式是指兩個氣缸合用一個點火線圈，即一個點火線圈有2個高壓輸出端，分別與火花塞相連，負責對2個氣缸同時點火。無分電器雙缸式點火線圈的工作原理（以4缸發動機為例），內部初級繞組由兩個晶體管分別控制搭鐵，共用一根電源線。

獨立式點火是指每一個氣缸分配一個點火線圈，即點火線圈和輸出放大器集成在一個部件上，點火線圈直接安裝在火花塞的頂上。奔馳C級轎車/GLK級越野車M272發動機使用帶點火輸出端的獨立式點火線圈。點火線圈的1端子為供電端，2端子為車身接地，3端子為發動機接地，4端子為觸發/診斷端。

點火模塊的作用是根據環境要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，從而實現自動火焰指示，自動點火，信號傳送工作，熄火報警。

點火模塊的作用是根據環境要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，從而實現自動火焰指示，自動點火，信號傳送工作，熄火報警。

點火模塊的作用是根據環境要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，從而實現自動火焰指示，自動點火，信號傳送工作，熄火報警。

點火模塊的作用是根據環境要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，從而實現自動火焰指示，自動點火，信號傳送工作，熄火報警。

啟泵:電機通電運行，控制模塊得電，磁鐵吸合推動閥桿使密閉室閉合，水泵進液管形成真空水泵吸水。

停泵:電機停止運行，控制模塊失電，磁鐵及推動閥桿受彈簧反作用密閉室打開，空氣從密閉室進入吸液管使泵室與進液管液體分離阻斷虹吸現象，確保泵室 有足夠液體以備水吸再次自吸。

電動空氣控制閥是一種專門來阻斷WFB系列自吸泵虹吸現象的吸氣裝置。