汽車改裝，從一定程度上來講是車主對(duì)于汽車個(gè)性化追求的體現(xiàn)，也是個(gè)人對(duì)于汽車?yán)斫獾囊环N表達(dá)。前段時(shí)間，汽車改裝圈中流行起來的一種輪轂改裝方式水轉(zhuǎn)印技術(shù)頗受大家歡迎，對(duì)于追求的個(gè)性的車主來說是一項(xiàng)非常棒改裝方式。

對(duì)于輪轂的改裝方式有很多，比如常見的升級(jí)大尺寸輪轂、輪轂噴漆、輪轂鍍膜改色等，那么水轉(zhuǎn)印技術(shù)為什么會(huì)受到大家的熱捧呢?因?yàn)槔盟D(zhuǎn)印技術(shù)來改裝輪轂的成本相對(duì)比更換輪轂更低，而又比傳統(tǒng)輪轂改色耐用時(shí)間更久，重要的是水轉(zhuǎn)印技術(shù)能夠讓輪轂變得極具個(gè)性、。理論上來講，只要能夠設(shè)計(jì)出來的圖案效果，都能夠通過水轉(zhuǎn)印技術(shù)實(shí)現(xiàn)在輪轂上。

究竟水轉(zhuǎn)印是一門什么樣神奇的技術(shù)呢?我們今天就來探究一下水轉(zhuǎn)印技術(shù)在汽車改裝中的應(yīng)用。實(shí)際上，水轉(zhuǎn)印技術(shù)并不是一項(xiàng)全新的技術(shù)，在我們的日常生活中經(jīng)常會(huì)看到“它”的身影。

水披覆是水轉(zhuǎn)印的一種，是指對(duì)物體的全部表面進(jìn)行的裝飾，將工件的本來遮蓋，能夠?qū)φ麄€(gè)物體表面進(jìn)行圖案印刷，因其能對(duì)任何復(fù)雜表面及凹凸外形工件進(jìn)行轉(zhuǎn)印所以又名轉(zhuǎn)印。水披覆工藝可用于各種經(jīng)過處理的材質(zhì)如：eva、pvc、pp、abs、pu樹脂、陶瓷、五金、玻璃等產(chǎn)品表面。為產(chǎn)品披覆一層天然紋路〔木紋、大理石、桃木以及花朵等色彩〕提高產(chǎn)品附加價(jià)值。此技術(shù)是針對(duì)一般傳統(tǒng)印刷及熱轉(zhuǎn)印、移印、絲印所不能克服的凹凸復(fù)雜外形以及印刷死角所研發(fā)的轉(zhuǎn)印技術(shù)。

與熱轉(zhuǎn)印膜的生產(chǎn)過程相似，水披覆轉(zhuǎn)印膜是用凹版印刷機(jī)采用傳統(tǒng)印刷工藝，在水溶性聚乙烯醇薄膜表面印刷而成。水披覆轉(zhuǎn)印膜的基材伸縮率非常高，很容易緊密地貼附于物體表面，這也是它適合在整個(gè)物體表面進(jìn)行轉(zhuǎn)印的主要原因。但伸縮性大的缺點(diǎn)也是顯而易見的，即在印刷和轉(zhuǎn)印過程中，薄膜表面的圖文容易變形；其次是轉(zhuǎn)印過程若處理不好，薄膜有可能。為了避免這個(gè)缺點(diǎn)，我們經(jīng)常把水披覆轉(zhuǎn)印膜上的圖文設(shè)計(jì)成不具有具體造型，變形后也不影響觀賞的重復(fù)圖案。

加濕器水轉(zhuǎn)印木紋的描述：

這種加濕器通常采用水轉(zhuǎn)印技術(shù)，將木紋圖案轉(zhuǎn)印到加濕器的表面。這種技術(shù)通常需要將木紋圖案制成薄膜，然后通過特定的設(shè)備將其轉(zhuǎn)印到加濕器的表面。在轉(zhuǎn)印過程中，需要使用特殊的化學(xué)溶劑和轉(zhuǎn)印油墨，以確保木紋圖案能夠完整地轉(zhuǎn)印到加濕器的表面。

由于采用了水轉(zhuǎn)印技術(shù)，這種加濕器通常具有以下特點(diǎn)：

1. 木紋圖案精美：水轉(zhuǎn)印技術(shù)可以制作出非常精美的木紋圖案，使加濕器看起來更加美觀。

2. 耐用性好：由于水轉(zhuǎn)印技術(shù)可以將木紋圖案轉(zhuǎn)印到加濕器的表面，因此這種加濕器通常具有較好的耐用性，能夠長(zhǎng)期使用而不會(huì)出現(xiàn)掉漆或磨損等問題。

3. 適用性廣泛：由于水轉(zhuǎn)印技術(shù)可以適用于多種材質(zhì)的表面，因此這種加濕器可以適用于多種材質(zhì)的家居用品，例如木材、塑料、金屬等。

4. 環(huán)保性好：水轉(zhuǎn)印技術(shù)不需要使用有害的化學(xué)物質(zhì)，因此這種加濕器通常被認(rèn)為是一種環(huán)保的選擇。

水轉(zhuǎn)印是可以在輪轂上展現(xiàn)各種個(gè)性化需求。

就上色而言，目前市面上以標(biāo)準(zhǔn)出廠款為主，電鍍和彩繪次之，隨著技術(shù)進(jìn)步，各種效果或色彩都有呈現(xiàn)，而且，越來越環(huán)保。

至于說附著力問題，就是漆與膜在選擇時(shí)出的問題，沒有解決好基本問題--附著力，上色是在附著力OK為基礎(chǔ)后所做的進(jìn)一步個(gè)性化展示。

工廠加工后的輪轂必須通過附著力測(cè)試，鹽霧測(cè)試，碎石沖擊測(cè)試，耐濕熱測(cè)試，絲狀腐蝕測(cè)試，分層測(cè)試，固化測(cè)試。有一項(xiàng)沒有通過，就不能稱為合格。