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公司基本資料信息
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射流風(fēng)機(jī)的拆裝檢查
電機(jī)的絕緣性能的測定。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測試,各接線柱對風(fēng)機(jī)殼體之間的絕緣電阻的測定。
消聲器的拆裝檢查,應(yīng)滿足以下要求:
a.消聲器在運(yùn)輸中不能受到損壞或受潮,充填的消聲材料不應(yīng)有明顯的下沉。
b.消聲器外表面應(yīng)平整,不應(yīng)有明顯的凹凸,劃痕銹蝕。
c.緊固消聲器部件的螺釘應(yīng)分布均勻,接縫平整,不能松動、脫落。
d.穿孔板表面應(yīng)清潔,無銹蝕及孔洞堵塞。
e.內(nèi)襯玻璃纖維布應(yīng)平整無破損。
隧道射流風(fēng)機(jī)振動嚴(yán)重:
(1)殼體或進(jìn)氣口與葉輪摩擦;
(2)基礎(chǔ)剛度不足或不強(qiáng);
(3)葉輪鉚釘松動或盤變形;
(4)葉輪軸和軸松動;
(5)套管和支架,軸承座和支架,軸承座和軸承蓋等松耦合螺栓;
(6)風(fēng)扇出口管安裝不良,諧振;
(7)葉片上有灰塵和污垢,轉(zhuǎn)子不平衡;
(8)葉片磨損和葉輪變形;
(9)如果直接連接聯(lián)軸器,則風(fēng)扇軸和電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動。皮帶傳動是皮帶輪凹槽不對中。
2.隧道射流風(fēng)機(jī)軸承溫升過高:
(1)風(fēng)冷盤螺栓松動,自冷故障或風(fēng)冷盤有灰塵,污垢過多無法清除;
(2)隧道射流風(fēng)機(jī)軸承座振動嚴(yán)重;
(3)油脂質(zhì)量差,變質(zhì)或填充過多或含有灰塵,沙子,污垢等雜質(zhì);
(4)軸承蓋連接螺栓的緊固力過大或過小;
(5)軸和滾動軸承傾斜安裝,前后軸不同心;
(6)軸彎曲或滾動軸承損壞。
3.隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過大或溫升過高:
(1)進(jìn)入(外出)駕駛時氣管內(nèi)門未關(guān)閉;
(2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管泄漏;
(3)風(fēng)扇傳遞的氣體密度過大或溫度過低,壓力過大;
(4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;
(5)隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;
(6)受并聯(lián)風(fēng)機(jī)運(yùn)行惡化的影響;
(7)聯(lián)軸器連接不正確,擋板太緊或間隙不均勻;
(8)受軸承箱振動影響。
4.隧道射流風(fēng)機(jī)角帶過松:角帶磨損和拉伸,使角帶太松。 兩個V型皮帶輪的中心皮帶長度不成比例,應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上電機(jī)與主軸之間的距離。
隧道射流風(fēng)機(jī)是應(yīng)用在隧道中的風(fēng)機(jī),因?yàn)樗淼朗潜容^長的一種通道,所以對于通風(fēng)方面的要求是比較嚴(yán)格的,而隧道射流風(fēng)機(jī)是為了在隧道中使用而制作的一種風(fēng)機(jī),能夠在隧道中使用,這款風(fēng)機(jī)就表示滿足了隧道的通風(fēng)要求。
動土透風(fēng)形式應(yīng)依據(jù)隧道的長短、掘進(jìn)礦井的斷面大小、動土辦法和設(shè)施環(huán)境等諸多因從來肯定。正在動土中,有做作透風(fēng)和強(qiáng)迫機(jī)器透風(fēng)兩類,內(nèi)中做作透風(fēng)是應(yīng)用洞室內(nèi)外的時差或者風(fēng)壓差來完成透風(fēng)的一種形式,正常僅只限短直隧道,且受洞外氣象環(huán)境的反應(yīng)極大,因此徹底依托于做作透風(fēng)是較少的,絕大少數(shù)隧道均應(yīng)采納強(qiáng)迫機(jī)器透風(fēng)。退一萬步而言,由于射流器是安裝于水面上的,就算是堵塞了,也是輕而易舉的柝下來清通一下即可。
風(fēng)機(jī)的用處就是用來排風(fēng)、通風(fēng)的,所以其每個部分都是十分重要的。而我們隧道射流風(fēng)機(jī)廠家題目所說的風(fēng)道則是一種采用的混凝土等材料砌筑成的一種用于空氣流通的通道。它對于風(fēng)機(jī)的通風(fēng)可以說也是起到一個關(guān)鍵性的作用。遂道射流風(fēng)機(jī)該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完全能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。將射流風(fēng)機(jī)的連接附件焊接在預(yù)埋件上,并加載荷做預(yù)埋件的抗拉撥力的實(shí)驗(yàn)。