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德國schutze噴霧閥化均勻

噴霧閥故障解決對(duì)策：

高壓油全自動(dòng)噴槍供應(yīng)商在使用的過程當(dāng)中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問題，現(xiàn)就高壓油全自動(dòng)噴槍供應(yīng)商出現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的分析，并根據(jù)出現(xiàn)的現(xiàn)象，剖析原因，找出解決辦法。

下面例舉些常見的故障，并介紹解決方法

現(xiàn)象一:偏左或偏右

原因:1、空氣帽一側(cè)的扇面控制孔堵塞

2、空氣帽受損

對(duì)策:1、清潔霧化帽

2、更換霧化帽

現(xiàn)象二:噴幅中央過厚

原因:1、噴涂的涂料黏度太高

2、噴涂壓力太低

3、噴嘴的口徑和頂針由于磨損而增大和變小

對(duì)策:1、調(diào)低涂料黏度

2、增大噴涂壓力

3、更換噴嘴套裝

現(xiàn)象三:噴幅分裂

原因:1、涂料黏度太低

2、噴涂壓力太高

3、扇面控制孔內(nèi)徑偏大

4、涂料不夠

5、霧化空氣通道堵塞

對(duì)策:1、調(diào)高涂料黏度

2、調(diào)低噴涂壓力

3、更換噴嘴套裝

4、添加足夠的涂料

5、清潔高壓油全自動(dòng)噴槍供應(yīng)商的空氣通道

現(xiàn)象四:跳槍

原因:1、噴嘴沒擰緊或沒裝好

2、槍針密封套件松動(dòng)

3、噴槍的連接螺母松動(dòng)（下壺噴槍）

4、壺里涂料不足

5、噴嘴套裝損壞

對(duì)策:1、旋緊噴嘴或清潔并安裝噴嘴套裝

2、緊固頂針密封套件

3、旋緊連接螺母

4、補(bǔ)充涂料

5、更換噴嘴套裝

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德國schutze高壓油全自動(dòng)噴槍供應(yīng)商中國總代理。

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噴漆時(shí)噴槍的角度及噴頭距工件的距離是多少，有什么要求正確的噴涂操作與調(diào)節(jié)

1、噴槍與待噴表面保持適當(dāng)?shù)木嚯x，一般情況下距離20cm左右；

2、噴槍移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持水平，噴射線應(yīng)與表面垂直；

3、扣下前，空氣閥應(yīng)先打開，從空氣孔高速噴出的壓縮空氣在噴嘴前形成低壓區(qū)，在用力扣下，此時(shí)噴嘴打開，噴出涂料；

4、噴涂時(shí)不要轉(zhuǎn)動(dòng)，噴槍的運(yùn)動(dòng)不要呈曲線形，否則會(huì)造成漆膜不均勻；

5、移動(dòng)噴槍的速度應(yīng)穩(wěn)定，每秒30~40cm。噴槍移動(dòng)過快會(huì)導(dǎo)致涂層過薄而噴槍移動(dòng)過慢會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)流掛的現(xiàn)象。速度必須穩(wěn)定，否則就會(huì)導(dǎo)致涂層不均勻；

6、噴涂終了應(yīng)松開，然后在反向噴涂開始時(shí)在扣下，也就時(shí)說掉頭時(shí)應(yīng)松開在扣下；

7、邊角等難噴涂的部位應(yīng)先噴涂。直接對(duì)準(zhǔn)這些部位，以使兩側(cè)平面噴涂均勻。噴完所有邊角后，就可以開始噴涂平面或接面的部件了；

8、噴涂表面非常窄時(shí)，應(yīng)更換噴涂圖案較小的噴槍或空氣帽，而不必重重新調(diào)節(jié)；

9、一般而言，直立的表面應(yīng)從頂部開始噴涂，噴嘴應(yīng)與該表面的頂部齊平；

10、手持噴槍一次移動(dòng)的水平距離為50~100cm,如果面層水平噴涂尺寸超過100cm，就需分兩次移動(dòng)噴涂，兩次噴涂應(yīng)有10cm的“濕邊緣”重疊區(qū)域；

11、持續(xù)來回操作,每走到頭應(yīng)松開,并降低噴涂圖案一半的距離。后一趟應(yīng)使噴霧的一半低于已噴涂平面；

12、持槍問題，持槍應(yīng)注意傾斜、曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度、重疊、覆蓋等問題。

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4、防污漆要與防銹底漆配套良好，如接觸型防污漆要求使用防銹性強(qiáng)的底漆配套。要注意涂裝間隔，一船為24小時(shí)，可為14小時(shí)，不要超過10天。 　　5、防污漆可采用高壓無氣噴涂或手工刷涂、輥涂，采用高壓無氣噴涂時(shí)不僅而且可得到較高的膜厚，一般不加或少加稀釋劑。要嚴(yán)格檢查防污漆的膜厚，必須達(dá)到一定的厚度。不得在的鋼板上或艙室內(nèi)部直接涂裝防污漆。 　　6、毒料的毒性較大，特別是有要錫類揮發(fā)性大且影響其他非目標(biāo)生物發(fā)育和生存，現(xiàn)許多發(fā)達(dá)國家已嚴(yán)格限制防污漆中有機(jī)錫的含量。涂裝時(shí)要加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，嚴(yán)禁用手直接接觸；涂裝或鏟除舊漆時(shí)要戴口罩，施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)等不適現(xiàn)象，要立即離開現(xiàn)場。 　　7、鋁殼船舶涂裝時(shí)，常采用以為基料，有機(jī)錫為毒料的防污漆類型。木船一般采用含有氧化亞銅毒料以松香、銅皂、煤焦瀝青為基料的防污漆。 　　8、對(duì)大型船舶可采用船底清洗，在海生物附著初期以水下刮船器清掃效果較好，可延長防污漆的使用期效。一般船舶下水后1～1.5年以后每隔3～6個(gè)月清洗依次，可恢復(fù)航速。 　　9、對(duì)含有瀝青類的防污漆，過長時(shí)間的曝曬和干濕交替可能造成漆膜出現(xiàn)龜裂和網(wǎng)紋等缺陷。為達(dá)到的防污效果，應(yīng)在涂完防污漆后40天之內(nèi)下水，在涂完末道防污漆后1～2天下水。 其實(shí)涂裝的基本操作都是差不多的，只要我們掌握好比較合理的涂裝工藝，在難噴涂的產(chǎn)品我們也是能設(shè)計(jì)出好的工藝方案。

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因貯藏或氣候原因，造成涂料稠度過大，應(yīng)在涂料中摻入適量的稀釋劑，使其稠度降至符合施工要求。稀釋劑的分量不宜超過涂料重量的20%，超過就會(huì)降低涂膜性能。稀釋劑必須與涂料配套使用，不能濫用以免造成質(zhì)量事故。如蟲膠漆須用乙醇，而硝基漆則要用香蕉水。

用于木材面上著色劑的調(diào)配主要是水色、酒色和油色的調(diào)配。

說起家具油漆調(diào)色，一定要先了解一些顏色的相關(guān)知識(shí)，顏色三原色原理是通用的。我們都知道，家具行業(yè)的競爭日趨激烈，商家除了保證質(zhì)量和款式的新穎之外，還有一點(diǎn)就是保證家具的顏色的多樣性。這樣才能更具有競爭力。