熱水輸送預制直埋保溫鋼管施工工藝？

制作工藝：先生產出高密度聚乙烯外護層，然后在聚乙烯外護層與鋼管之間的空隙再澆注聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層的制作工藝就是我們常說的“兩步法”

制作流程：鋼管除銹----聚氨酯發泡---成形----成品檢測----入庫

熱水輸送預制直埋保溫鋼管工藝特點:

1.1、除銹

1.2、穿管及支架捆扎:

A、按芯管和保溫層選定的HDPE外護管(產品符合設計要求或CJ/T114-2000標準)→穿管機V型槽。

B、除銹處理后的鋼管→輸管機→穿管機托輥輸送段→分段捆扎支架(1.5米/段)→將捆扎好支架芯管穿入V型槽上的HDPE外護管內直至芯管兩端部分均為15 cm或20 cm。

C、將符合芯管直徑和保溫層厚度的卡頭(內漲或外卡)封堵在管道兩端并將其鎖緊(拉緊)。

注：支架的結構、高度、材質、捆扎方式、抗壓強度應根據芯管直徑和設計要求選取。

1.3、聚氨酯澆注:

調整高壓發泡機的混合比為1: 1. 05→測定設備流量→設定澆注時間(投料量/流量)。在穿管完畢管道兩端封堵后的HDPE外護管中間正上位置開澆注孔→將高壓發泡機混合頭的澆注嘴插入澆注孔→澆注→料空塞封堵澆注孔→熟化→拆卸卡頭→檢驗→修正投料量→成品。

如何判斷熱水輸送預制直埋保溫鋼管質量的優劣

聚氨酯保溫管的劣勢：

耐熱差，一般在120℃以下。在供熱介質中有一些是140℃以下的過熱水，由于大家對聚氨酯的認可，對于這部分管道也渴望使用聚氨酯。

熱水輸送預制直埋保溫鋼管的優勢：

經過科研，把原料體系進行部分改性和改造，使之形成部分更耐溫的異脲酸結構，使得其耐溫可達150℃，滿足了這一領域里的正常使用。

供熱管網中還有較少的一部分是在熱交換之前輸送的蒸汽，其輸送溫度在350℃。

近年來又發展了一種稱之為“鋼套鋼”的復合保溫管來滿足該應用。

其結構形式是：工作鋼管——硅酸鋁氈——硅酸鎂（或鈣）瓦塊聚氨酯保溫管外保護鋼管——防腐層。

上述的介紹只是代表了該領域里部分產品情況，另外還有像玻璃鋼包裹纏繞等許多其他的外護層材料。

熱水輸送預制直埋保溫鋼管參數介紹：

聚氨酯發泡保溫鋼管的使用壽命可達30-50年。

管徑：DN15--DN600

厚度：15--50mm

用途：集中供熱管道、制冷管道、工業管道等。

聚氨酯發泡保溫鋼管的含氧指數：≥27

密度：40--70kg/立方m

憎水率：0.03kg/立方cm

導熱系數：0.022kcal/m.h.℃

聚氨酯直埋式保溫管簡介

名稱：聚氨酯直埋式保溫管

規格：DN32mm-DN1680mm

壁厚：5mm-20mm

用途：聚氨酯直埋式保溫管道用于城市集中供熱管網、化工冷庫、空調通風管道、市政工程等。

特點：聚氨酯保溫管具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。

熱水輸送預制直埋保溫鋼管安裝要求：

由于聚氨酯直埋保溫管埋于地下，大部分工程驗收時屬于隱蔽工程。如果竣工驗收不認真，竣工信息不詳細，將影響以后的使用。

在安裝保溫管的過程中，可同時安裝保溫管，同時進行接頭處理。也可以全部安裝完畢。試壓合格后，再做接頭處理。

為了保證其防腐保溫效果，接頭現場的條件是非常嚴格的。

接頭的現場溫度在操作室應保持在10℃以上，不低于5℃。因此冬季不宜進行接頭處理。陰雨天不宜進行接頭處理。

溝槽底部潮濕、積水不可做接頭處理。