型號(hào)： RX050

規(guī)格：DO/08/200，

上/下支撐繩（每跨每根平均減壓環(huán)）網(wǎng)型：φ16雙繩，每跨各一個(gè)減壓環(huán)（6），

上拉錨繩φ14單繩，“1”字形布置，每根一個(gè)減壓環(huán)。

側(cè)拉錨繩：φ16單繩

下拉及中間加固錨繩：φ16單繩，

縫合繩：φ8，其防護(hù)能力可攔截撞擊動(dòng)能為500KJ以內(nèi)的落石。

四川龍盾交通工程有限公司是一家從事防護(hù)網(wǎng)+施工、纜索護(hù)欄研發(fā)、制造、安裝的公司。本公司擁有自己的工廠實(shí)體、設(shè)備技術(shù)，可自行設(shè)計(jì)和根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種防護(hù)網(wǎng)+施工、纜索護(hù)欄等。歡迎來電咨詢！

柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的，人工挖出的強(qiáng)度一般都會(huì)能保證邊坡的穩(wěn)定性。

四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、等交通安全設(shè)備。是一家集生產(chǎn)、銷售、售前售中售后服務(wù)為一體的大型防護(hù)公司。歡迎來電咨詢！

柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)構(gòu)造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。