空壓機保養(yǎng)是為了讓機器能夠更好的在j佳狀態(tài)運行。空壓機盡量集中供氣。如果空壓機分散配置在全廠各地，管線獨立，既增加購置成本，也增加了管線成本和運行維護費用。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽及陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。 空壓機是各種工廠、筑路、礦山及建筑行業(yè)的必備設(shè)備，主要用來提供源源不斷的具有一定壓力的壓縮空氣。

空壓機，全名空氣壓縮機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽及陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。 主要用來提供源源不斷的具有一定壓力的壓縮空氣，例如給氣動閥供氣，給需要一定壓力氣體的工藝流程提供氣源。

空壓機只要處于工作狀態(tài)，電機處于額定轉(zhuǎn)速運行，由進氣閥開度的大小來調(diào)節(jié)空壓機的輸出空氣流量大小。即使在卸載時也以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，就產(chǎn)生了無功能消耗。因此完全有必要采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機出力，使電動機始終工作在恰當(dāng)負荷而節(jié)約能源。空壓機正常啟動后，在運轉(zhuǎn)的過程中，會不斷的吸入空氣，并且經(jīng)過配置的自潔式空氣過濾器過濾。在空氣經(jīng)過一級壓縮后，空氣的溫度會很高，所以要經(jīng)過中間冷卻器進行冷卻，然后再進入二級壓縮。為了避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)，所以往往會在壓縮機的排氣管道安裝一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。

空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發(fā)出來，這些熱量如果不能及時地排出空壓機房會造成空壓房的室溫逐步升高，這樣空壓機吸氣口的溫度就會越來越高，如此循環(huán)會造成空壓機排氣溫度高而報警，同時因為高溫空氣的密度小而會造成產(chǎn)氣量的減少。

對于水冷卻式開山空壓機來說，絕大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時只需要設(shè)置較小的通風(fēng)扇把主電機發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了，而對于空氣冷卻式空壓機來講，需要有大量的新鮮風(fēng)對壓縮過程產(chǎn)生的熱量進行交換，那末必須考慮新鮮風(fēng)的入口，該入口1好能靠近空壓機冷卻風(fēng)吸入口（用于壓縮部分的空氣入口1好也能靠近新鮮風(fēng)入口）。如果有必要可以設(shè)置單獨的風(fēng)道來引入新鮮空氣，這樣可以避免空壓房的熱風(fēng)影響冷卻過程，當(dāng)然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來說要設(shè)置風(fēng)道將經(jīng)過熱量交換的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓房，如果有必要還要在空氣壓縮機導(dǎo)出口設(shè)置風(fēng)扇或風(fēng)機加強熱風(fēng)的導(dǎo)出效果。