涉水線以下部位稱為濕區(qū)，位于這部分的線束包括：前保桿線束，機(jī)艙線束（機(jī)艙側(cè)），動(dòng)力線（如發(fā)動(dòng)機(jī)線束），后保桿線束，蓄電池正負(fù)極線束，門線（涉水線以下區(qū)域）和所有高壓線束。這些線束上接插件（除門線外）均要求進(jìn)行防水設(shè)計(jì)，穿孔到室內(nèi)的部分需使用橡膠件間隙密封，避免水進(jìn)入駕駛室。另外線束上的打卡點(diǎn)須使用熱縮管進(jìn)行保護(hù)，所有搭鐵點(diǎn)須使用帶膠熱縮管進(jìn)行保護(hù)。對(duì)于門線束，在水線以下的插件只有低壓喇叭，建議該處插件進(jìn)行防水保護(hù)。青島宏順興工貿(mào)有限公司 2001年改制為民營(yíng)企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于1980年9月青島黃海配件廠，是通過(guò)TS16949認(rèn)證的汽車線束配套商家。

汽車線束廠家?guī)?lái)新能源動(dòng)力線束加工的重點(diǎn)：選擇正確裁斷設(shè)備：全自動(dòng)大平方線裁斷機(jī)

選擇正確壓接設(shè)備：全自動(dòng)大噸位液壓設(shè)備

汽車線束廠家稱動(dòng)力線束除了選材以外，加工可靠性是關(guān)系到整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是否失效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，故，在動(dòng)力線束加工工藝有著嚴(yán)格的技術(shù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

加工過(guò)程中，IPC620是基本的標(biāo)準(zhǔn)，目前整個(gè)新能源汽車有著自己更嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，必須參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、加工、檢驗(yàn)。青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠（原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北），二零一一年五月搬遷新廠，位于青島市城陽(yáng)區(qū)王沙路1370號(hào)，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。

導(dǎo)致線束故障的原因有哪些：沒(méi)有線束作為載體就不能正常運(yùn)作，有時(shí)候會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)的不當(dāng)操作導(dǎo)致線束損壞，從而造成不必要的損失，那么影響線束使用的原因你都知道哪些呢？

1、誤操作：汽車線束廠家稱可能是工作人員造成的，線束在安裝使用中出現(xiàn)問(wèn)題的原因有很多種，可能是工作人員在安裝或者檢修的時(shí)候不小心損壞的；也有可能是安裝的位置錯(cuò)誤引起等等。

2、短路：也有可能是設(shè)備自身出現(xiàn)短路等問(wèn)題，這也會(huì)影響到設(shè)備的正常運(yùn)行，要是不及時(shí)解決更可能出現(xiàn)燒壞產(chǎn)品的情況，這些小事故都可以通過(guò)檢修來(lái)解決的。

3、線纜老化：當(dāng)線束使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)就會(huì)自然氧化；或者該線束表面的絕緣條由于時(shí)間問(wèn)題破損也會(huì)導(dǎo)致故障；也有可能是該線束變形或者接觸不良導(dǎo)致出現(xiàn)不同問(wèn)題。

4、質(zhì)量不過(guò)關(guān)：因?yàn)榫€束市場(chǎng)大應(yīng)用廣泛，所以導(dǎo)致市場(chǎng)上的線束加工廠家有很多，市場(chǎng)上的線束質(zhì)量也有好有壞，所以大家在選購(gòu)的時(shí)候要注意。青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，多年來(lái)一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。