補油的正確操作

常溫補油

補油前，應將系統導熱油溫度降到70℃以下，再把冷導熱油從高位槽注入，注油時應打開高點排氣閥門，排除系統內的空氣。將導熱油添加到膨脹槽液位達25％時，再進行煮油調試，對系統內導熱油重新進行脫水、脫輕處理，再升溫到工作溫度。

運行中補油

導熱油系統在運行中補油，也要先注入膨脹槽，使其在膨脹槽內經過混合、加熱、膨脹、蒸發和脫氣后，再通過膨脹管線進行系統的主循環系統，以避免所補充冷態介質中的水或低沸點物質直接進入主循環系統。

導熱油過濾器是導熱油系統重要的過濾裝置，對于導熱油系統的安全運行至關重要。然而，現實過程中卻有的企業沒有重視過濾器的設置，從而在遇到問題的時候束手無措，給企業造成不可挽回的損失。

導熱油過濾器的主要作用就是將導熱油運行過程產生的焦質過濾出來。但是有的企業雖然設置了過濾器，但過濾器不是過小，就是設置不合理導致導熱油在高溫高速運轉過程中無法沉淀，更別說過濾了。

當使用溫度在 300～400℃時易發生熱裂解，在管道、設備內壁生成積炭，導致管道聚熱影響傳熱效率，管道內氧化油泥流動性差，加速傳導油老化失效，也使爐體，管道局部過熱，損害機械強度危及人身安全。導熱油在管道的結垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積，增大了摩擦阻力，加大了輸送能耗，降低了管道的輸油能力，甚至有時還會導致初凝停流等事故發生。4、誤飲時，應馬上飲入大量溫熱淡鹽水稀釋，或采用催吐法處理，并迅速請專門醫生治liao。此外，導熱油產生油垢焦垢可使管壁熱阻增加，生產過程能耗增加，設備壽命縮短，垢層也使設備內徑變小，導熱油流動壓降增大，收率降低，操作周期縮短，嚴重影響生產。此時就要更換導熱油，并及時的清洗導熱油爐。