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齒輪油更換：

一般挖掘機在正常使用的情況下，只需要更換回轉減速器、左右行走馬達減速器的齒輪油即可。在惡劣的施工環境，要比其它機械更注重保養，減速器每1000小時或者一年保養一次。

更換齒輪油，保持齒輪油的粘性，提高潤滑效果，大大減少齒輪之間的磨損，有的工況可能會出現經常行走或者經常回轉裝車，若是這些使用情況，就必須提前進行更換齒輪油，不能因為省小錢而花大錢去更換總成。

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業閉式齒輪油長城得威L-CKC工業閉式齒輪油代理商是優良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保護，起良好的潤滑散熱作用。優良的防銹抗乳化性，在齒輪油工作中進水情況下可有效的防止機件腐蝕;優良的氧化性和熱性，油品長久的使用壽命;優良的極壓抗磨性能,可有效的防止齒面擦傷磨損和膠合，齒輪運轉順暢。

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齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。

汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

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齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：

1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。

2、足夠的極壓抗磨性

極壓抗磨性是齒輪油重要的性質、主要的特點。

是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

抗磨、耐負荷性能 　由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

3、良好的抗乳化性

齒輪油遇水發化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、良好的氧化安定性和熱安定性

良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

5、良好的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。

6、良好的防銹防腐蝕性

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態，腐蝕與銹蝕產物會進一步引起齒輪油變質，產生循環。

齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中、重負荷工業齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產品質量水平相當。

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