組合式鐵藝護欄很可能成為主流，組合式鐵藝護欄的優點明顯，成本低、、更美觀大氣，鋅鋼護欄是組合欄桿主要的表現形式，以后將會取代傳統欄桿成為主流。組合式鐵藝護欄在生產組裝過程中時間節點可以充分量化。同時能降低人工成本、手工，智能設備增多，對于個別組件完全可以外包生產，可以保質保量。組合式鐵藝護欄生產速度提升（程序化生產）、運輸速度提升(裝載增多，可現場組裝）、安裝速度快（易拆裝,非人士經過培訓后也可以安裝）。而且更美觀，組合式鐵藝護欄的組件多為鑄件，樣式更加多樣。

鐵藝術，被稱為鐵藝術，歷史悠久。傳統的鐵藝主要用于建筑，家居和花園的裝飾。新光采用“鋼結構藝術”新模式，秉承人性化，個性化設計的原則，采用手工創作和機械化成型的方式，使每件產品風格獨特，視覺震撼，震撼人心。力量，比例合理，美觀大方，充分體現了鐵藝設計的空間延伸和藝術性。如今，在機器生產的主流中，工藝越來越珍貴，其審美和人文價值也越來越強烈。襄陽國華金屬制品有限公司

鐵藝圍欄可分為兩種類型：組裝式和焊接式：1。鍛鐵圍欄的組裝方法分為：型卡，簧卡，鋼板卡，塑料卡式卡，因其固定夾是“工作”類型，因此得名。這是外國卡。組裝后，我們可以直觀地看到它。這種固定方法在頭兩年已被更多地使用。簧卡是用鋼絲折疊的彈性擋圈。這是一張卡片。組裝后，我們看不到它。在鋼板卡中，用定位銷將鋼板夾在垂直桿上，然后插入橫桿，卡可以自鎖。塑料卡是一種新型的固定方法和相對簡單的固定方法。將塑料卡插入橫桿并直接插入垂直桿。 2.鍛鐵墻的焊接方法是將切割后的垂直桿插入橫桿，然后用的焊接機焊接。這兩種鍛鐵圍欄的組合各有利弊，應根據實際情況確定。

在中國城市中，在道路上設置欄桿是一種常見做法。使用欄桿阻止行人隨意穿越，車輛隨意轉彎似乎已成為嚴格交通秩序的慣例。這種做法的缺點也越來越突出，例如路人的受傷，車身和乘員的穿孔，必要的緊急危險操作以及無法靈活地調度交通資源。那么，當和行業規范不完善時，如何改善設置，如何選擇優缺點？有些人認為不應該建立隔離屏障。護欄相當于提升中國圈子。有些人認為應該設置道路護欄。護欄起著隔離作用，降低了行人過馬路的可能性，提高了機動車的交通效率。人們認為安裝護欄以擠壓行人的行走空間并占據道路空間。