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排水管道是重要的城鄉(xiāng)基礎設施,是主要的物流渠道之一,在社會經(jīng)濟生活中承擔著重要的物流任務。鋼管具有強度高、易施工等優(yōu)勢,在很多地區(qū)的長距離、大口徑供水、污水壓力輸送工程中,作為shou選管材應用到實際工程中。管道往往處于不同的地理環(huán)境中,如通過江河、濕地、各種性質的土壤、腐蝕性大氣環(huán)境中等,因此必須對鋼管進行防腐蝕處理。管道防腐蝕技術發(fā)展很快,尤其是在管道外壁的涂裝和包覆、管道的腐蝕狀況檢測、管道的修復和管道的內(nèi)部清理方面,研究和開發(fā)了許多新型材料、裝備和技術,為管道安 全提供了有利的保障。
雙金屬焊接理念早在九十年代由德國漢諾威的霍爾茨明堡鋼鐵焊接實驗室主住史奈特博士提出,后經(jīng)新加坡、澳大利亞等國持續(xù)研發(fā),但沒有應用在管道領域上。國內(nèi)很多研發(fā)單位對此項技術加以消化改造,成功地生產(chǎn)出了雙金屬焊接涂塑鋼管,并應用到了工程項目,例:上海工商銀行外高橋分行項目、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、廣元機場。填補了國內(nèi)此項空自。
雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、抗壓強度低的缺陷,它在鋼管二頭采用特種焊接預制技術,使碳鋼和不銹鋼有效的結合在一起,避免了鋼管在焊接施工時對涂覆層的破壞,是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管比較好的連接方案。
其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內(nèi)壁襯一層不銹鋼,襯的不銹鋼為5-10毫米,一般焊接破壞的涂塑層不超過5-10毫米,襯好了不銹鋼管后,經(jīng)過前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。
在施工焊接前要打20-30度的破口,焊縫底層可以用弧焊打底,或者用不銹鋼焊條(304或314不銹鋼型號)打底,打底厚度不大于管材壁厚的四分之一,然后用碳鋼焊條焊接完整個接口。注意有兩點,一種是打坡口,另一種則是不銹鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內(nèi)壁。