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山西橋梁鋼模板廠家介紹到鋼模板支撐系統應根據模板載荷和組件的剛度進行布置。

對于可以在同一項目中多次使用的預組裝模板，建議采用將模板和支撐系統整體連接起來的模板。

山西橋梁鋼模板廠家告訴大家支撐系統的設計和計算應確保足夠的強度和穩定性。當圓柱或其交點的細長比大于110時，必須根據臨界載荷進行計算，安全系數可以為3到3.5。

對于連續或彎曲的色譜柱，必須正確配置水平支撐和剪式支撐，以確保穩定性。

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鋼模板施工遇到的問題和解決辦法是什么呢？

鋼模板在施工時，會遇到各種不同的問題，我們談談鋼模板施工遇到的問題和解決辦法。鋼模板及其支架具有足夠的強度、剛度和穩定性;其支承部分應有足夠的支承面積。如安裝在基土上，基土堅實，并有排水措施。對凍脹土有防凍融措施。圓柱鋼模板容易產生的問題是截面尺寸不準，混凝土保護層過大，柱身扭曲。防止辦法是支模前按圖彈位置線，校正鋼筋位置，支柱前柱子應做小方盤鋼模板，保證底部位置準確。根據柱子截面尺寸及高度，設計好柱箍尺寸及間距，柱四角做好支撐及拉桿。

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異形鋼模板安裝的過程中，在樁子和橋墩的交界點上使用的鋼制模板。承臺系由數個或十個以上的樁基組成。低樁通常是深埋于地下或局部地下，高樁通常于地表或水中。因為高樁的承臺是有一定的自由長度的，所以它的四周沒有任何支座可以承載橫向的外力。地基基礎受壓情況較差。在同樣的水平荷載下，樁體的內力和變形都要大，所以其穩定性不如低支座。

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