根據(jù)輸入輸出信號(hào)的種類,記錄儀可分為模-數(shù)、數(shù)-模、模-模、數(shù)-數(shù)等形式, 它們的主體電路根據(jù)輸出形式的不同而有所區(qū)別。當(dāng)輸出為數(shù)字信號(hào)時(shí)，其主要電路是能存儲(chǔ)數(shù)字信息的存儲(chǔ)器電路，它能隨時(shí)將數(shù)字信號(hào)送給磁帶機(jī)、穿孔機(jī)或其他設(shè)備，或經(jīng)適當(dāng)變換用示波器觀察模擬波形，如數(shù)字存儲(chǔ)器和波形存儲(chǔ)器。當(dāng)輸出為模擬信號(hào)時(shí)，記錄儀主體電路是沒有存儲(chǔ)功能的模擬放大驅(qū)動(dòng)電路，必須立即用適當(dāng)記錄裝置和方法將信號(hào)記錄到紙、感光膠片或磁帶上，才能保存信息，便于進(jìn)一步分析處理，如各種筆錄儀、光線記錄器、繪圖儀、磁帶記錄儀等。模擬式電路主要有兩種類型，即直接放大驅(qū)動(dòng)型,如筆錄儀和自動(dòng)平衡型，如繪圖儀或X-Y記錄儀。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如何選一款合適的記錄儀行車記錄儀被稱為汽車上的“黑匣子”，它不僅能夠記錄車輛在行進(jìn)過程中的實(shí)時(shí)影像資料，同時(shí)，對(duì)于一些突發(fā)事故以及碰瓷現(xiàn)象都能夠清晰的記錄，為車主現(xiàn)場(chǎng)提供有力的證據(jù)。近些年，隨著馬路上的車流量越來越大，無形中發(fā)生的一些剮蹭事故基本每天都在上演，如何能夠快速劃分責(zé)任，行車記錄儀便成為重要的工具。此外，特別是近幾年出現(xiàn)的“碰瓷黨”，有了行車記錄儀可以有效遏制這種情況，保障廣大車主們的利益。

有紙記錄儀

記得在70、80年代測(cè)量溫度是采用比率計(jì)，國(guó)產(chǎn)動(dòng)圈儀表，手工記錄熱控?cái)?shù)據(jù)，后來采用上海自動(dòng)化儀表一廠生產(chǎn)的氣動(dòng)、電動(dòng)有紙記錄儀，每天一上班巡回檢查給記錄儀裝卷紙加紅、藍(lán)墨水，墨水瓶里插根軟塑料管連著指針畫線，手上紅的藍(lán)的很難受，后來設(shè)計(jì)含墨水的記錄筆。有2、4、6通道，記錄紙存檔，整體費(fèi)用高。

無紙記錄儀

計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了盤裝無紙記錄儀，近幾年發(fā)展迅猛、應(yīng)用廣泛、功能強(qiáng)大、電力行業(yè)應(yīng)用很多。有4、6、8、16、24、48等通道安裝在儀表盤上性能穩(wěn)定。但有一點(diǎn)所有的信號(hào)電纜必須連接到儀表盤上，應(yīng)用場(chǎng)合有局限性。

★ 液晶器件

液晶顯示屏等液晶器件的玻璃基板和偏光片、濾鏡片在生產(chǎn)過程中雖然要進(jìn)行清洗烘干，但待其降溫后仍然會(huì)受潮氣的影響，降低產(chǎn)品的合格率。因此在清洗烘干后應(yīng)存放于40%RH以下的干燥環(huán)境中。

★ 其它電子器件　電容器、陶瓷器件、接插件、開關(guān)件、焊錫、PCB、晶體、硅晶片、石英振蕩器、SMT膠、電極材料粘合劑、電子漿料、高亮度器件等，均會(huì)受到潮濕的危害。

★ 作業(yè)過程中的電子器件　封裝中的半成品到下一工序之間;PCB封裝前以及封裝后到通電之間;拆封后但尚未使用完的IC、BGA、PCB等;等待錫爐焊接的器件;烘烤完畢待回溫的器件;尚未包裝的產(chǎn)成品等，均會(huì)受到潮濕的危害。