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汽車涂裝運輸線用雙側(cè)滾子輸送鏈,涉及輸送運輸鏈領(lǐng)域,由若干組首尾相連的輸送鏈單元組成,輸送鏈單元包括兩組內(nèi)鏈板和外鏈板,外鏈板位于內(nèi)鏈板的外側(cè),兩組內(nèi)鏈板和外鏈板通過長銷軸連接,位于兩組所述內(nèi)鏈板之間的長銷軸外表面套接有套筒,長銷軸向外鏈板兩側(cè)延伸,且長銷軸延伸至外鏈板外的兩端均套接有滾子,每相隔若干組輸送鏈單元的兩組外鏈板的上端設(shè)置有一個推頭掛鉤。有益效果:整條輸送線是滾動摩擦,所以選擇電機的扭矩會減小,減少成本;鏈條與導(dǎo)軌之間摩擦變小,鏈條與導(dǎo)軌使用壽命明顯增長;極大程度減小故障的發(fā)生,并且明顯提高輸送線運轉(zhuǎn)效率。
,滾子與導(dǎo)軌之間是滾動摩擦,極大減少鏈條與導(dǎo)軌之間摩擦,鏈條在電機帶動下,鏈條就開始通過滾子在鏈條導(dǎo)軌上面滾動,不僅可以減小摩擦,而且運行的過程平穩(wěn),不會產(chǎn)生較大的噪聲等,采用雙側(cè)滾子輸送鏈,可以明顯發(fā)現(xiàn)只需要一條輸送鏈可以實現(xiàn)鏈條帶動重物在鏈條移動的方向移動,而且相比較普通鏈條,效率更高,故障率低,導(dǎo)軌和鏈條的使用壽命明顯增長,降低成本。,
支撐座上設(shè)有與環(huán)形鏈條的上、下部相適配的鏈條導(dǎo)軌,鏈條導(dǎo)軌的頂部及底部分別設(shè)有與環(huán)形鏈條的上、下部相適配的導(dǎo)向槽,環(huán)形鏈條的兩側(cè)設(shè)有與環(huán)形鏈條的鉸接軸連接的導(dǎo)向滑輪,導(dǎo)向槽的兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)向滑輪相適應(yīng)的滑輪導(dǎo)軌。
張緊機構(gòu)包括設(shè)于支撐座端部的固定板和穿過固定板與框架的一端連接的伸縮桿,固定板上設(shè)有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿上套設(shè)有彈簧,導(dǎo)向桿及伸縮桿上套設(shè)有與彈簧的端部相適應(yīng)的滑板,伸縮