三、分離離合器時(shí)應(yīng)減油門

有些機(jī)手在分離離合器時(shí)不及時(shí)減小油門，使得發(fā)動(dòng)機(jī)大油門空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會(huì)浪費(fèi)燃油，而且也會(huì)加劇傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。

四、履帶運(yùn)輸車運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門

選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

履帶運(yùn)輸車，從名字就知道它不像普通車輛一樣是靠輪子驅(qū)動(dòng)，而是類似坦克一樣的履帶。履帶運(yùn)輸車有哪些使用特點(diǎn)呢？

1、履帶運(yùn)輸車用的是柴油機(jī)作動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁。變速箱前置，更穩(wěn)定且抓地力強(qiáng)，爬坡能力也強(qiáng)，操作簡(jiǎn)便，上手就會(huì)。

2、可在泥濘道路上自由行駛，甚至未開發(fā)路段也可通行。

3、可搭配不同的車廂，適應(yīng)不同的工作環(huán)境。

4、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)且靈活，可在狹窄場(chǎng)地穿行，減少道路成本。

5、履帶運(yùn)輸車適應(yīng)性強(qiáng)，山地、樹林、田間地頭等都可通行。

履帶運(yùn)輸車是我們常用到的機(jī)械設(shè)備，所以我們也應(yīng)該知道該如何保養(yǎng)履帶運(yùn)輸車。

履帶運(yùn)輸車變速箱保養(yǎng)的要點(diǎn)

1、開始使用履帶運(yùn)輸車15天更換粘度較好的齒輪油，第二次一個(gè)月更換，后續(xù)根據(jù)實(shí)際情況定期更換。

2、進(jìn)檔要拉離合器進(jìn)行切換，避免損壞齒輪和撥叉。

3、轉(zhuǎn)向時(shí)另一邊轉(zhuǎn)向桿回到位，方可再轉(zhuǎn)。

4、定期檢查固定履帶運(yùn)輸車驅(qū)動(dòng)軸臂螺絲。

履帶運(yùn)輸車在高溫作業(yè)環(huán)境中時(shí)，若工作強(qiáng)度依然很大，就會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的情況，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，應(yīng)了解設(shè)備的根本原因所在，這樣才能對(duì)其進(jìn)行有效的維護(hù)工作，這樣的方式也會(huì)有效降低履帶運(yùn)輸車的老化程度。

1.當(dāng)排氣溫度升高時(shí)，排氣管開始呈現(xiàn)紅色。

2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)整體溫度逐漸升高，并且因助力燃燒器的增加，也會(huì)直接致使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱情況。

3.柴油機(jī)功率不足。

4.燃料消耗量開始大幅度增加。